能免费更实惠 比亚迪F3四保片段诉攻略

    本人今日闲来无事，正好带着相机，随手拍了几张！此车与公元2009年9月18日提车，到今日已行驶了一万六千多公里，基本没出过毛病，相当满意，题外话，买此车时，本人已经订好1.8科鲁兹一台，后因琐事用钱，无奈下了高速直奔F3专卖，只选最便宜的，没想到此车高配内饰全是号称高级的垃圾假桃木，而最低配是没有的，正合我意，只想找个四缸能跑高速的就行，五分钟交钱提车，只求痛快。 截至今日，此车的表现出乎我意料之外，本打算做过渡车，现在感觉此车性价比颇高，暂不考虑淘汰，废话不多说了，看图吧。...查看全文>> 更多相关>>

    久以前就对小三的进气温度做了改良（扭转进气口、关闭节气门融霜热水循环），只是由于机舱太热和进气岐管和发动机金属相连的原因，所以始终不能完全降低进气温度，当时仅能做到的也仅是降低到53~60度左右。前段时间看见别的车友晒行车电脑数据时发现新出的F3的进气温度只有43度左右，后来去4S查阅厂家的数据流发现标准也是41~44度。当时还真有点怀疑是不是真的能做到那么低（因为机舱内可是恒温90度高温的呢），后来为探研究发现那些四十多度数据的发动机原来都是BYD自产的新机头。那个发动机的进气岐管总成原来是用...查看全文>> 更多相关>>

    在2011年8月19日星期五的时候，正好这天闲着，加上周六周日有三天的时间，决定带她（他）们出去走走，多见识一下外面的精彩。虽然开着F3，较为低调，但它确实是一般家庭的代步车，经济省油；一样的过路费，不一样的油耗；只求实惠，不求名利，走出省内外为我们带来很大的便利，丰富我们的日常生活 尽管孩子们快乐的暑假早已结束，也要将自驾游的精彩与车友们分享；转眼就要迎来寒假，近期一有空就抓紧编辑照片中，编写也花了好几天的时间。不觉三个月过去了，可这里的照片凝聚了她们的快乐时光，无比的幸福！好像就在昨天一样...查看全文>> 更多相关>>

    再过几天 也就一个多月吧 我的小三就要满一周岁了 一年来他陪我走过风风雨雨 感谢我的小三 ！ 废话不多说了 大家都懂的 直接上图 一年了 看我把小三折腾的！ 毛主席教导我们：“ 比亚迪 高品质好车！ 买车还是F3好！” 霸气的前脸！ 传说中的45度 性感的屁屁 迷人的线条 注意把手（低配的F3 该高配了哈哈哈哈哈） 全铝七宽幅轮毂！ *page*胖胖的把套 以及最低配的专属仪表盘 中控 有碳纤的烟灰缸 哈 我亲手倒模的CD 包真皮 恩 ...查看全文>> 更多相关>>