模仿不是我追求 实拍全新一代比亚迪F3
早在2005年,比亚迪F3就凭借着低廉的价格和酷似丰田花冠的造型取得了不错的市场表现,相信不少朋友也是通过它来认识并熟悉比亚迪这个品牌的。九年过去了,虽然F3也推出了年代改款车型,但迟迟没有换代的消息,过长的生命周期导致它已经跟不上对手的节奏。不过在即将开幕的北京车展中,比亚迪将推出全新一代F3,新车无论外观还是内饰都摆脱了模仿痕迹,变得更加精致。
2014年3月26日
变化显而易见 试全新比亚迪F3 1.5L MT 3月25日,全新比亚迪F3正式上市,售价4.99-7.09万元 。相比老款F3,新车外观、内饰有了颠覆性改变,配置上也颇具亮点。尽管全新F3引入了1.5TI发动机以及6速DCT双离合变速箱,不过很遗憾的是此次我们试驾的车型,依旧采用了1.5L自然吸气发动机与5速手动变速箱的动力组合。下面就请跟随我们的文章,一起来看看全新比亚迪F3身上那些颠覆性的改变吧。
全新比亚迪F3采用了颠覆老款的外观设计,新的前格栅和大灯的搭配很抢眼,车身更加修长,整体时尚感提升明显。粗壮的镀铬饰条使得前脸的视...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月16日
终于姗姗而来! 动态试驾比亚迪全新F3 第一代比亚迪F3自推出以来已经经过了9个春秋,在市场的磨练下,已经拥有了一批忠实的消费者。但即便是销量再好的车型也终有换代之时,在经过了9个年头之后,全新比亚迪F3终于姗姗而来。
在外观方面,比亚迪重新设计了F3的外观,在车头部分还可以找到一些思锐车型的设计元素,整体风格已经摒弃了上一代丰田花冠的影子,家族式设计已经初现端倪。
车身尺寸方面,全新F3要比老款车型增加了72mm的车身长度,这增加的72mm车长让全新F3的侧身看上去更加协调。但新款车型在轴距没有...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月18日
实拍 2013款比亚迪F3 1.5L 自动标准型 比亚迪F3一直是比亚迪品牌旗下的主力销售车型,它给人的最大印象是性价比很高,还有长着一副老款花冠的脸。2013款比亚迪F3作为年度小改款车型,它的变化主要是配置上增加了无钥匙启动、无钥匙进入功能以及增加了搭配6速DCT双离合变速箱的车型,而其他地方与老款车型变化细微。价格上,2013款比亚迪F3的售价区间为5.49-7.39万元,而搭载6速DCT双离合变速箱的车型仅比手动挡车型贵7000元,性价比十足。通过这次的改款,让比亚迪F3的性价比再一次提升,给消费者选择的空间更多,相信它将又一次的热卖...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月20日
为方便服务 试驾比亚迪F3自动挡之配置篇
比亚迪F3自动挡
比亚迪F3自动挡与同系的手动挡在配置上并没有太多区别,但在工艺质量上有了进一步提高,这也就进一步增强了市场竞争力,我们手中的这台F3自动挡虽然并不算完全的新车,不过几千公里的里程使这部车也进行了磨合,应该属于正好开的时候。
车身的标识牌
铝合金轮毂
比亚迪F3自动挡内饰整体风格借鉴了上一代丰田花冠,看似平庸的造型在操作使用方面绝对顺手,出色的人机工程学大大降低了驾驶者的疲劳程度,能够更加专心的驾驶汽车。座椅属于舒适性设计,如果做极限驾驶的话,座椅的摩...
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