很气派有面子 豪华增配版汉兰达选车路

[驾驶感受分享]
    现在开了1000KM，我也谈谈自己的驾驶感受吧，先说说油耗，我平时上下班开，龟速行驶的堵车路程大概有一半，目前新车踩油门比较温柔，大概2000转左右速度起步，不堵车的时候大概车速控制在80-110，油耗大概在11-12之间。最省油的速度应该是档位提上去以后，80-100之间发动机转速在1500-1700左右的油耗最低。
    再说说动力，对于自重接近2吨的大汉，2.7的发动机中肯的评价就是够用，在到达3000转时就能爆发出强大的动力，造成明显的推背感和速度的快速爬升，再深踩油门目前没敢尝试，以后再分享高速的情况。铺装路面的坡没有任何问题，不用害怕开进地库出不来，哈哈哈哈
    噪音的话，冷车启动发动机会发出巨大的声响 =。=，然后就非常的静逸了，哪怕3000转时也没感觉到有多大声音，120km/小时以内速度行进过程中的噪音主要来自路噪，不平整的路面会有明显路噪产生，但由于汉兰达的底盘调教偏软偏舒适，因此一般的小坑什么的基本不会有什么颠簸的感觉，异常的舒适。
    高速过弯确实是驾驶中最大的软肋了，高重心和偏软的底盘让我高速过弯非常没有信心，前排座椅也是舒适性设计，没有很强的包裹性，使得高速过弯时产生的巨大离心力。从驾乘人员的动作就能看得出来 
    另外大汉方向盘的力回馈确实不太好，虽然不会产生什么驾驶的困扰，但是以驾驶感受来说就会显得方向盘指向和路感不如那些轿跑。
最后发几张今天洗好车照的外观图，顺便请斑竹设精~~~~这么完整的大作业，版主，你懂得啊

大概这样，我喜欢这种标准地图的样式，还可以选择什么3D的显示模式