变速箱伤不起 科鲁兹换控制电磁阀总成

这个周末老同学聚会，毕业十几年了，我们玩的好的同学大概每隔1-2年就一起聚聚。周六晚上大家聚齐在一起吃饭、洗澡、唱歌。。。。。。一条龙下来后，回酒店房间继续聊当年校园的往事。自从走上工作岗位后，由于单位的职务和利益的竞争冲突（就是表面一个样、背后一个样）真正的知心朋友很少，虽然老同学们的从事的工作不一样（政府部门、事业单位、企业单位、自己开小厂的都有。。）但是聚在一起就有聊不完的话题，没有社会层次的差别，没有语言的禁忌，真正的畅所欲言，大家把工作、家庭、往事一起分享。很是痛快。。。

  周日（今天）起来，去当地的景点逛逛，然后准备去吃午饭（睡个懒觉，早餐就免了），下午分道扬镳。老同学们启动各自的车子，我也上车准备紧随。现在问题出来了，我发动小科，挂上D档、松下手刹，一脚油门，只听见嗡的一声，转速到了快5000转，小科仿佛没睡醒一样，原地不动不动，我松下油门，小科在怠速下慢慢往前走，再踩油门，还是这样（转速飙升、车子不走），仪表盘没有任何出错信息提示。当时我的第一反应就是变速箱控制电磁阀（也就是变速箱电脑模块）坏了，因为之前在论坛看过有科友出现过这毛病的帖子。试试倒车行不行，挂R档，竟然倒车正常。

  这时，老同学发现我没跟上来，打电话问我怎么回事，我说车子趴窝了，又一个个掉头回来。我打电话给4S店说明情况，准备叫拖车来。4S店的员工问了我两个问题（问的很不解）：

  1.你今天有没有加油？  我说：几天前加的，今天没有加，不可能是油的问题。

  2.有没有熄火后启动再试试、能不能走？  我说：已经试了几次了，没有反应，可能是变速箱模块的问题，

科鲁兹论坛看见有车友出现过这问题（看来经常来小科论坛逛逛，对了解小科车况很有帮助）。然后告诉我说您的车还在质保范围内，如果是质量原因拖车费300元不要我付，如果是人为原因拖车费要我付。我说可以（心想赶快来把车拖走吧，尽快帮我修好就OK）。又告诉我说现在拖车在外面没回来，要中午12点半

左右才能回来。我说拖车回来就赶快联系我。

  然后坐老同学的车去吃饭，吃完饭4S电话也来了，说拖车已经回来了，马上就可以过来，告诉他具体位置，我又做同学车子赶回趴窝现场，大概半个小时，拖车就到了，我启动车子再试了一次，希望小科能被唤醒，结果还在沉睡。怠速慢开到拖车后面，从后备箱拿出拖车用的大铁环装上，然后叫我上车熄火挂上N档打方向（NND，熄火打方向真的好沉），拖车司机把铁钩套上，开启钢绳，我在车子打方向，慢慢把小科拉上拖车，然后挂P档下车，坐同学车子跟随拖车一起奔向小科的娘家4S店。

  到4S店维修车间歇下车，4S店维修人员就在车上接上电脑检查故障，我在旁边插话说很有可能是变速箱模块的问题并问有没有人也出现过这种问题，维修人员说90%以上是这个原因，有出现过这种毛病的但是不多，真是晕死，我就是这不多的其中之一了。然后我又说今天能不能修好。对方说不一定要拆下来装好后试了才知道。

  我问维修人员要是出保了，换这模块要多少钱？对方说：要4000多，还有变速箱油，工时费，一起下来也要五六千，我说：幸亏我还有4个月才出保，幸亏坏的及时，否则自己要掏冤枉钱了。我又继续问：拆变速箱以后会不会漏油，换的变速箱电脑模块延不延保，对方说：不会漏（我是希望如此了），延不延保要问服务台的MM，我问过后，说是随车一起脱保，晕死。也就是说4个月后，这个新换的模块要是坏了也没有质保了。不过本人心态很好，我说车子哪有不坏的，只不过坏的时间提前了，哈哈，现在趁在脱保前，免费给我换新的模块总成和新的变速箱油也不错。接下来就是开始拆变速箱上的模块了，放完变速箱油就开始拆，我一直在旁边观看，大概拆下来花了40分钟，然后看了模块上面的编码，就用对讲机叫服务台说某某车变速箱电脑模块申请索赔，等服务台改好后，从仓库调来新的配件就开始装，期间我一直在旁边观看，等拆下来等新配件的时候出去看迈瑞保去了，呵呵，然后又回来继续观看，直到装好，加上变速箱油，接上电脑重新输入变速箱程序，开车出去试，试完OK后已经将近下午5点半了，然后开车回家。

  下面上一些在维修间观看时用IPHONE4拍的一些过程：

维修人员开始拆变速箱模块了