一机多能 极光加装带行车记录全车影像
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2012/5/18 9:18:00
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各种试,各种线交错横飞。。
这个猜到是什么吗?就是那个最帅的电子升降档把,的底部。小虎你好惨呀。。再泪。。完成篇,因为照片是晚上拍的,所以只能说明晚上的效果,白天的回头再补几张吧。
后摄像头,本来想要黑色的,但店家正好没货,装上后看起来还不错。这张是在装的过程中拍的,所以看到有缝。
前摄像头,选了半天位置,在牌照下最不显眼
后视镜下摄像头位置,因为不想再拆开后视镜的主体,所以装在固定支架上。
这次装的摄像头画面质量还是不满意。
挂倒效果(白天效果,从右边的全影屏上能看到左右两个轮子,还是比较方便。)
挂倒效果(夜晚的效果)
打右灯效果
2014年11月5日
抓住进口的小尾巴 提揽胜极光2.0T经历 四月份北京车展上首发的NX让我深深的着迷。犀利的外观,精致的内饰与雷车引以为荣的售后服务无不吸引我的目光,从此踏上了寻找NX各种信息的“不归路”。无论是国内的各大汽车论坛,还是美国,日本,台湾的官方网站,只要有新的消息马上就去关注。
直到雷克萨斯放出了预售价格让我大吃一惊!虽然知道雷车价格向来不便宜,但是混动51起,高配61预售价格令我感到愤怒。切不谈论底盘平台的来源和产地的政治因素,配置上面,在NX上的卖点如全景天窗、360度全景影像、全彩HUD抬头显示、全车...
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选车篇
自从有了买车这事后 就整天网上看车 基本看遍了所有车了 现在也算是对车略懂一二了哈哈
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查看全文>> 更多相关>>2014年7月28日
优雅与动感混搭 购入路虎揽胜极光2.0T
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缅怀CR-V后 揽胜极光提车/用车之我见 以前一直开东风本田CRV(第三代),开了四年多,七万五千公里,2012年2月卖掉后,一直都在关注车市信息。很快极光进入了我的视线,第一眼就非常的喜欢。看了配置比较满意,稍稍不太满意的就是6速变速箱,所以一直纠结。等到2014年1月,14款上市了,主要升级的9速变速箱,发动机自动启停,四驱/两驱自动切换三项都是省油配置,真是深得我心呀,于是下手提车。
车是1月20日提的,开回家是22日了,应该算是我们这里第一辆9速车吧。开了三个月,今天才来上作业,原谅我的懒惰啊。现在来谈谈感受吧,因为以前开的是...
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