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抓住进口的小尾巴 提揽胜极光2.0T经历

  纠错  2014/11/5 13:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

四月份北京车展上首发的NX让我深深的着迷。犀利的外观,精致的内饰与雷车引以为荣的售后服务无不吸引我的目光,从此踏上了寻找NX各种信息的“不归路”。无论是国内的各大汽车论坛,还是美国,日本,台湾的官方网站,只要有新的消息马上就去关注。

      

      直到雷克萨斯放出了预售价格让我大吃一惊!虽然知道雷车价格向来不便宜,但是混动51起,高配61预售价格令我感到愤怒。切不谈论底盘平台的来源和产地的政治因素,配置上面,在NX上的卖点如全景天窗、360度全景影像、全彩HUD抬头显示、全车真皮座椅、智能附驾等等统统只有顶配才有,这叫人情何以堪~。雷克萨斯的精髓在于混合动力,2.0T版本的根本就不考虑。经过思虑再三,给销售打了个电话,说声抱歉,以后若有缘再见吧!

                                                                正文

       路虎揽胜极光,自从上市起就有关注。每次开车在路上有见到极光的时候都要行注目礼,也有效的治疗了我的颈椎病,嘿嘿!但是,高高在上的价格让我等屌丝可遇而不可求。记得去年的这个时候去过四儿子店问过价格:60万,最多送装饰。原以为就这样放弃吧,但是又不甘心。今天六月份周末的一天,和媳妇商量一下去试驾极光,就算买不起,试驾一会儿总可以满足一下小小的虚荣心吧。媳妇没啥意见就一起杀了过去。四儿子店是东北亚最大的6S路虎店—尊荣亿方,沈阳人应该知道,位于著名的汽车销售圣地北二路,哈哈!与去年的时候去沈阳另外一家店销售冷漠的态度相比,接待我的销售很是热情,也痛快的答应了我试驾的要求。试驾车辆是2014款耀享版,试驾路线我认为是所有品牌试驾最长的一家。出门右转上北二路----保工街----建设大路----重工街----北二路回店。试驾时间约20分钟,遇到各种路况。试驾下来的感受是做工对得起路虎这个品牌的,提速迅猛,红绿灯起步后地板油门,远远的把其他车辆甩在后面,音响也不错,唯一让我媳妇不满意的就是坐在后排有些颠簸,舒适度不如家里的另外一辆SUV----凯迪拉克SRX。这也难怪,拿一个车的缺点去比较另外一个车的优点本身就很愚蠢。试驾就这样愉快的结束了,因为知道当时的价格远非我能接受,于是连价格也没问,直接管销售要了名片就回家

        大概在中秋节前后吧,因为NX即将上市,也和家里人商量着买一台,当时普遍预计300h顶配在50上下,我能接受的裸车价格也就在这个水平。突然一天接到路虎销售的电话,说现在极光有很大的优惠力度,于是和家人又去了趟店里。这次试驾的是内陆场地,包括砂石地,交叉轴,馒头包、涉水坑、30度角侧倾等等路况,小虎毫不费力的通过性让家里人也非常喜欢。但是当时耀动裸车要56万(贷款)含三万礼包,还是超出了预算,于是悻悻的回家了

       从中秋到国庆短短一个月之间,咱们坛子里不断放出优惠10万+的行情,难道极光价格要崩盘吗?就在惊诧期间,销售又来电话了,说是优惠到52万了。。丫的也就半个月又掉了4W,太恐怖了!不行,接着等!其实在泪别NX后,我就全力关注极光。极光我只选择白车黑顶,也许是命运的安排,店里正好有一个白车黑顶红黑内饰的即将到店,经过激烈的砍价后,最终以裸车45.8万+3万礼包的价格成交。三万的礼包包括:舒热佳量子膜、镀膜、全车脚垫、坐垫、犀牛皮手扣、整理箱*2、香水、捷豹U盘、象印保温杯*3、极光车模、工具箱、钥匙包、捷豹手包、后备箱垫、烟灰缸、纸巾盒、掸子、玛莎拉蒂U盘、方向盘套。大概就这些吧,都是自己选的,自行车,登机箱啥的标价太贵不合算。附装饰品部分展示:

发票展示:

    这个价格我能接受了,比我买贵的,我不会暗自庆幸;比我买便宜的,我也不会嫉妒,达到自己的心理底线就行哦!

10月12日,车到店了,于是风风火火的杀了过去看了一下,非常满意,于是下了定金。三天后全款付车,银行卡又见底了~! 在经历了数个难以入眠的长夜后,10月28日,该死的关单和商检单终于到了!交税,上牌,终抱小虎归!附完税证明和收税发票:天啊!被拔了两层税皮,到关价居然才30多万,万恶的税啊,可怜的国人啊!


      商业保险9800多,包含三者、不计免赔、车损(50万)、玻璃(进口)。强险950、车船税120(三个月)。总计大概不到1万1照片展示:商业保险的忘记拍了,呵呵!

                                                       落地价=45.8+3+1.1+5.04=54.9万

       车的各种特点就不多表述了。刚开100来公里,总体比较满意。这车很好开,提速比较快,操控性比较好,通过性强。需要赞一下的是转弯辅助照明功能,晚上起到了很大的作用。不足方面,挂D档不踩刹车滑行至快停止的时候确实有收一下的感觉。噪音控制上没有SRX好,总感觉是从车后部传来的低吼轰鸣的马达声,评分中等吧。

       最后上照片予以展示,不是专业拍,随便照了几张,车内坐垫和脚垫都是在三万礼包里面选购的。有什么问题大家尽管问,愿各位车主和准车主开车一路平安,家人安康,幸福快乐!(完)

2012年6月5日

苦等半年提揽胜极光 及新车改装效果图
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