环保与奢华可以统一 试驾路虎揽胜极光

不知道从什么时候开始，人们会把环保和舒适享受对立起来。以英国BEDZED小镇和路虎揽胜极光为例，我可以证明他们是极端错误的。

汽车是人类工业社会最复杂、综合技术要求最高的民用机械产品。汽车的发明极大提升了人们的生活品质，也大大拓宽了人们的活动范围。在汽车之前，人们的日常活动范围很少超过5公里，但汽车的出现让活动范围有了上百倍的增加，人与人之间的联系变得更加紧密。

但和所有接近完美的事物一样，汽车也有自己很难摆脱的缺点——浪费资源、排放尾气。在中国的北京和英国的伦敦这样超大型城市当中，“汽车排放的尾气是让空气质量变差的重要来源。不过这两个地方的情况还不完全相同。英国已经经历过了空气污染最严重的时期，目前的空气质量有完善的法律体系给予保障，公众也都切实体会到清洁环境的重要性因此会时刻给政府施压。

路虎揽胜极光在欧洲同时提供柴油引擎和汽油引擎，2.0升排量的Si4汽油引擎与2.2升排量的柴油引擎都满足尚未实施的欧洲V排放标准。在欧V标准实施之后，汽车的尾气已经变得非常清洁。在那些空气污染严重的地方，满足欧VI标准的汽车甚至像是一个吸尘器，不断吸入本就污染物超标的空气，然后排放出比空气更清洁的尾气。

欧洲的顾客是非常幸运的，他们可以购买柴油版的路虎揽胜极光，享受比汽油版还节油30%～40%的油耗。由于路虎目前只在中国出售汽油版路虎揽胜极光，因此我在英国驾驶的两辆车都加汽油。在我每次去英国的shell加油站时候，我都习惯性地拎起标有“V-Power”的油枪。“V-Power”和“regular”是shell提供的两种汽油，前者标号更高。我在国内已经习惯了加97号的汽油，所以觉得V-Power是正确的选择，可随后有朋友指出了这个问题——英国的汽油很干净，普通汽油已经相当于国内的95号，V-Power一般都是法拉利车主选用的。

我是新技术的绝对拥趸。如果不是工程技术的一次次进步，5年前的我们可以想象一款2.0升排量的汽油机可以爆发出240马力与340牛·米的性能数字吗9路虎揽胜极光的2.0T引擎使用了先进的涡轮增压、燃油缸内喷射和双可变气门正时系统，极其广泛的扭矩输出平台可以适应从市区路况的低转速到激情驾驶的高转速区间。搭配新一代AW F-21六速自动变速器，汽油版路虎揽胜极光从静止加速到100公里／小时只需要7.6秒当路虎揽胜极光处于定速巡航状态时，这些先进的引擎显得安静和松弛。以更高的速度行驶时，路虎揽胜极光的引擎发出的声音激情澎湃，催人振奋。

这款Si4汽油引擎最值得称赞的不是动力性，而是它在燃油经济性与二氧化碳排放方面取得的显著改善——与功率相当的传统汽油引擎相比，Si4引擎油耗降低了30％以上，二氧化碳减排也超过20％。