回归最初的梦想 小谈揽胜极光5门耀动版

还记得，在极光上市之初，当我第一次在网上看到他的时候，我彻底震撼了，惊讶了，幻想了，期待了······动感的外形，流畅的线条，透露出一种霸气却又不乏精致，华丽而又内敛。虽说当时，我本无换车计划，但得知当时加价15-20万提车的政策，不得不让我更加的感到惊讶，然后便进入了漫长的憧憬与等待，等待着我换车的那一天，我总是在期待中而觉得他是离我那么遥远······

        自今年有换车计划后，因家里已有几辆轿车，我决定这次一定要换一辆SUV，便第一时间想到了他，我的蓝精灵。综合价位和品牌，我在X3，SRX，Q5，GLK和极光中犹豫不决，期间也试驾过牧马人，但太硬的悬挂让我实在不能接受那样直观的路况感和猛烈的颠簸，立马否定。X3操控不错，但已审美疲劳，也被否定；Q5现在已是街车，太过圆润；GLK国产后，价格并无优势，况且老款的发动机表现一般，除大灯和内饰得到明显升级外，并无其他亮点；SRX缺乏了解。在否定以上几款车后，我又将注意力放在了他的身上，极光，我最初的梦想，就他了。

        2013年6月开始四处打听行情，在那种迫切尽快提车的心态下，找到老同学帮忙，某家4S店有一台毛里求斯蓝正在路上，不过还要等上一周，那个激动啊，迅速订车，经过一周的煎熬，终于将我的蓝精灵接回了家。

        目前行驶约2000公里，总体感受如下：

        动力强劲，但不平顺，加速不够线性。车内配置丰富，也很实用。前排空间够大，后排同样够用。起步和停车时，刹车有摩擦声响。外形拉风，年轻时尚，回头率高，年轻人就是要开这样的车。后备箱小，但能满足日常需要。因20寸的轮毂，轮胎扁平比低，舒适感欠缺。换挡拨片使用很方便，超车减挡立马见效。全车17个扬声器，800多瓦，音响效果超好，不愧是英国之宝。全景天窗是一大亮点，打开遮阳帘，后排的乘客不会觉得压抑，立马敞亮宽松，心情也自然大好。对于其他一些使用细节，我在这里就不一一道来了，以后可以陆续补充。

        不多说了，上图吧！

        外观篇：

霸气外露





路虎LOGO

性感的屁股

腰线