用事实证明低油耗！长城C50节油我最行

小科进家已经一年有余，17000公里的痕迹深深的刻在了仪表盘上。在这一年多里面，小科陪我经历了风风雨雨，不过我对小科就差了一点，我曾经拿小科去跟别人玩直线加速，6400转左右换挡，并且这个疯狂的时期持续了半年多……现在小科的发动机绝对是伤痕累累不过在后期我幡然醒悟，停止了这种运动，我记得当时的油费达到每公里1.2元，这明显的不符合我国提出的节能减排嘛，所以我小心的呵护小科，直到今天，而且仔细了解了一下有什么办法可以降低油耗，现在都说一下吧我写的东西可能有点乱，想着一条是一条，实在抱歉

1、使用好机油。我当时使用的机油是4S推荐的，半合成机油，上海通用自主开发的壳牌技术机油。不过在使用一段时间后，我发现我的油耗还是在1.2左右上下，十分心痛大洋，于是在三保的时候，果断使用了金美孚，这下可见效了，油耗回到了8.5个，高兴。

2、改变驾驶习惯，轻点油门。我当时玩直线加速的时候是油门到底，6400转换挡，而改变习惯后，一般都是2300转换挡，偶尔需要超车的时候才大油门，这样做虽然缺少了很多驾驶感觉，但是省油呢。

3、尽量少使用刹车。现在行车过程中，由于速度放得慢，所以在一般情况下都不踩刹车，直到汽车与前方距离特别近的时候，才轻点一下，少踩刹车，不玩急刹，已经成为我开车的重要条件……

4、定期使用各种清洗剂。我一直定期使用喷油嘴清洗剂，燃烧室清洗剂，油路通这三种清洗剂，而且在更换机油的时候都倒入一瓶发动机内部清洗剂，然后让发动机运转30分钟左右，然后与机油一起排出，这个时候会见到很多积炭，说明这个东西是很有作用的。

5、加油加半箱。我加油从来没有加满过，一方面我要测油耗，另一方面我也不想车辆负重过多，这真的会增加油耗的……

6、将车上的杂物清理掉。后备箱一般保持干净清爽，除了一个箱子里放上一些必要的毛巾等物，还有汽车搭铁线，其他东西全部进行清理，不过备胎还留着的，必要情况可以使用，不至于手忙脚乱

7.在遇到红灯时，挂P挡熄火。有人测试过，2个小时的空转可以消耗一升燃油，因此我在遇到红灯的时候，都是将汽车熄火，等待60S以上的红灯，如果是临时性停放，没有必要，因为点火时也需要消耗一定的燃油……

8、尽量匀速行驶。经过测试，很多车型在60到80的时速是最省油的，当然，小科也是如此，在行车过程中，能带挡滑行就带挡滑行，能保持在80以内就持续保持，这样才能保证最好的燃油经济性。

9、关于空调，使用需注意。空调的使用必须得注意时候，不能随时开启，一般在高速行驶时，将车窗关闭，开启空调，这是常规做法，在城市行驶时，由于速度较低，可以开启车窗关闭空调，尽量保证低油耗。对于小科，开启空调以后，汽车上坡超车很成问题，不过这也没办法，高速时开空调，不可取！

10、选择好路线。尽量不要选择高峰期较堵的路线，这样在走走停停的状态下，相当于在起步刹车，起步刹车的重复，这样对燃油经济性会产生很大的影响，因此，在出门时规划好路线，尽量选择通畅的道路，虽然偶尔需要绕一点，但是不堵车，心不烦……

11、不要胡乱改装。有些朋友喜欢改装轮胎，加宽轮胎=加大油耗。因此，在够用的情况下，尽量不要考虑轮胎升级，如果实在有需求，那只能牺牲掉燃油经济性了，另外，轮胎气压要随时保持在厂家要求的水平上，尽量不要太低，这样降低摩擦，减少油耗。

12、车辆保养要及时。换机油只是一项，还有关于火花塞，齿轮油等等消耗品，在一定公里数内最好按时进行更换，如果时间长了，会对汽车产生影响，增加很大的油耗。火花塞我更换的是NGK双铂金火花塞，这不仅点火猛，也会产生低油耗噢。

13、起步须热车。有朋友在起步之后喜欢大油门热车，这并不可取，最好的办法是慢速热车，尽量不要让速度超过40，大油门热车瞬间油耗很高，而慢速热车则很低，效果相同但是油耗不同，这必须得关注。

上图了，图片顺序和13点一样，毫无章法……

后备箱应该保持现在这种状态

备胎必须得保留

车车写真

改装了龙鼎大灯，双氙灯，因此耗电量稍大