一次新的突破/超越 实拍2012款腾翼C50
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2011/12/31 10:56:00
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长城一直给人的感觉就是一家踏实的企业。长城汽车依靠结实耐用的皮卡打开了自己的市场。进入乘用车市场后,也有很多大家耳熟能详的车型:炫丽、酷熊、哈弗......在广州车展刚刚亮相的2012款腾翼C50,搭载了新的涡轮增压技术,无疑是一次新的突破、超越。
一直听到腾翼C50的名字,却一直没有机会见到实车。等了好久,终于等到了腾翼C50的实车到店了。让我们一起走进这款新车,静态体会它的味道。
★
外观方面:
腾翼C50是长城品牌旗下的一款三厢紧凑级轿车。它的车身尺寸为4650mm、1755mm、1455mm,轴距为2700mm。相信看惯了腾翼C30的人们,乍看腾翼C50会觉得大气了很多。没有了紧凑车型的紧张感,腾翼C50的车身显得尊贵了许多。
腾翼C50的这张前脸,个性十足,上半部分由蜂窝状的格栅组成,下半部分面积较大,同时加入了镀铬装饰条以及微微上扬的嘴角,组合在一起给人带来较为强烈的冲击力,增加了车身上的运动味道。不过,这个前脸存在着不同意见,褒贬不一也是很正常的,现在大嘴已近流行了很长时间了,有人说C50的这张大嘴很运动,但有人觉得太突兀了。进气格栅上的C50是其身份的标识,那个红色的T字尤为醒目,C50大灯带有透镜,还算厚道。
蝴蝶式三段无骨雨刷需要照顾到面积硕大的挡风玻璃,由此带来的好处自然是驾乘人员更佳的车内视线,但非U型倒是让后期更换雨刮时的选择面小了一些。
C50侧面线条比较动感,前低后高的造型有点向前倾的趋势,车身长为4650mm,轴距为2700mm。这之前是有先例的,八代思域就是2700mm轴距与4.5米左右的车身相配合,乘坐空间受到轴距的帮助在同级别车型中表现上乘。
相比车头的新颖,车尾显然要平淡不少。车尾饱满协调,整个车尾最乍眼的应该就是双排气管了吧,在我们印象里动力性能好的车都是双排气管。双出排气管挺唬人的,但造型有些平淡,个人认为改成宽扁式的会更拉风一些。
2011年9月18日
售价7-10万元区间 详细实拍长城腾翼C50 9月16日在成都车展媒体日中,长城自主家轿腾翼C50正式发布搭载1.5T涡轮增压发动机量产版车型,这也是腾翼C50成为国内首款搭载1.5T涡轮增压发动机的量产车型,但长城汽车并未公布其销售价格。据了解,腾翼C50将主战家用A级车市,预计售价为7-10万元区间。接下来让我们先来了解一下这款车。
外观:全新设计,产品品质有所提升
腾翼C50车长度为4650mm,宽1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,并在家轿市场首次提出“全尺寸”的概念,同级别相比,有不小的优势。
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查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
外观/内饰/配置升级 实拍长城C50升级版
在正在举行的第十五届上海车展上,长城汽车携23款新车的庞大阵容亮相,除了刚刚独立的哈弗品牌推出的H2、H6、H7、H8最引人注目外,长城汽车还推出了C50的升级版车型。非常幸运,对这款C50升级版车型进行了详细实拍,相较现款车型,C50升级版在外观进行了全新的设计,并对内饰配置方面进行了升级,动力仍然搭载现款的1.5T发动机,下面我们就来仔细品尝一下这款车。
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编...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月30日
自主家庭轿车的标杆 试驾长城腾翼C50
近年来,不管在SUV领域还是在轿车领域,长城汽车所取得的长足进步可谓有目共睹。这种进步不仅体现在技术上,更体现在产品的品质和设计上。腾翼C50轿车就是在这种大环境之下诞生的,因此在得知长城即将将它投放市场的时候,我和许多翘首以盼的消费者一样,对它充满了期待。
此番我们所试驾的腾翼C50轿车是长城汽车刚刚在前不久的广州车展上才正式宣布上市的新产品。7.8-9.18万元的价格区间使得自主品牌经济型家庭轿车首次迈入“T”时代,将该级别车型的标杆水准再度提升到一个新的高度。
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查看全文>> 更多相关>>2012年3月20日
比C30表现优异 到店实拍长城新腾翼C50 长城腾翼C50是长城的第二款轿车产品,其定位比C30高一级,因此不管是在车身尺寸还是在发动机方面,C50都比C30更优异。腾翼C50共推三款手动挡车型,价格区间为7.8万—9.18万。下面就让我们一起来看看腾翼C50。
身手不凡:1.5T发动机+双横臂式独立悬挂 腾翼C50搭载1.5T涡轮增压发动机。这台发动机由长城自主研发,配有VVT气门可变正时系统。在5600rpm时可以爆发出98kW的最大功率,在2000-4500rpm可以提供188Nm的最大扭矩。与同排量自然...
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