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外观时尚空间表现出色 长城C50空间体验

  纠错  2012/5/7 15:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

提到长城汽车大家一般都会想到“哈弗”“SUV”等词语。而近两年,长城汽车在全国各大车展亮相多款新车,阵容十分强大。其中也包括长城A级车型长城C50。作为长城集团首款采用涡轮增压发动机的家庭轿车,受到许多媒体与消费者关注。

长城C50外观原创度很高,车身线条饱满,并没有紧凑轿车的局促感。侧面看上去修长优雅,整体设计自然,它不会给你很生硬的感觉。尾部设计简洁不凌乱,略微圆滑的线条看上去很饱满。总体来说外观相比之前的长城C30更加时尚动感,同时我们也能看到长城汽车在汽车设计方面的进步。

长城C50长/宽/高分别是4655mm/1755mm/1455mm,参数上长度和宽度上属于A级车中较为出色的。同时长城C50采用了和思域相同的底盘,据说就连配件通用度都很高。长城C50的轴距也达到了2700mm,这样的轴距足以媲美中级车,而空间方面能否像轴距一样出色,答案就在以下文章中揭晓。

前排空间体验

全车座椅均采用真皮材质。前排座椅提供手动六向调节,高低调节采用拉杆形式,相比旋钮方便许多。头枕内部填充非常扎实,能为乘客提供不错的颈部与头部保护。

长城C50座椅侧面支撑力非常到位,舒适性也非常不错,座椅设计适合长途驾驶。前排空间很宽敞,即使身高183cm的模特坐在里面也不会感觉到压抑。

长城C50的前排座椅坐垫长度为53cm,坐垫宽度52.5cm,靠背高度64cm(不含头枕)此等规格尺寸相比其他A级车还是有一定优势的。相对较大的座椅适合各种身材的人。因为座椅侧面支撑力和包裹性非常不错,身材娇小的人也不会因为座椅偏大感到不适。

后排空间体验

后排座椅使用与前排同样材质的真皮包裹座椅。皮面中间有许多打孔设计,透气性得到提高。后排座椅可以供三人乘坐。可惜之处在于后排之提供了2个头枕,而且靠背中间的凸起对中间乘客的舒适度有一定影响。

长城C50后排空间绝对是它的亮点。在前排并未移动的情况下,身高183cm的模特坐在后排也并没有感觉到压抑。腿部到前排座椅还有一拳多的距离。头顶位置到车顶还有一拳距离。如此宽敞的空间也得益于长城C50拥有2700cm出色轴距长度。

长城C50的后排座椅坐垫长度为47cm,坐垫宽度130cm,靠背高度65cm(不含头枕)。从参数上看宽度与靠背高度比较出色,长度与其他A级车差别很小。而且长城C50靠背设计倾角较大,坐上去非常舒服。

2011年12月29日

7.8万元的贴心起步价 试驾长城腾翼C50
     曾经几何,自主品牌还只能依靠越级的尺寸,丰富的配置,论斤卖的价格,才能在众多洋品牌中夹缝求存。而现如今,多年的积累泽终于结出了丰硕的果实。随着长城腾翼C50的上市,小排量涡轮引擎、四轮独立悬挂以及扎实动感的外形以不再是德国人的专利。更何况2700mm的超长轴距和7.8万元的起步价,还依然是那么的贴心。 [腾翼C50 7.8-9.18万] 与其他自主品牌不同,尽管我们很难在腾翼C50的外形上找到任何模仿的基因。但2700mm的轴距,前麦弗逊独立+后双横臂独立的底盘结构,以及4638/1...查看全文>> 更多相关>>
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