高品质低价位 静态测评长城新车腾翼C50
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2011/12/9 10:12:00
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在开始进入乘用车领域以来,长城品牌的表现一直都让人表示欣喜,在当年多个自主品牌疯狂推出新车型缺忽视品质的时候,长城相对精致与务实的作风让我们感觉到更加安全可靠。随后,长城品牌推出新款车型的速度也在加紧,先是两厢微车,紧接着是个性化定位的酷熊 、哈弗M2等,在SUV领域,不久前推出的哈弗H6也打响了都市越野的响亮一枪,而今天我们要介绍的这款腾翼C50,是一款紧凑级家用三厢轿车,它的尺寸比同属腾翼系列的C30更大一号,定位更高,在广州车展上已经上市,先期上市的C50拥有三个配置的车款,它们的市场售价分别是7.8万、8.48万和9.18万。目前腾翼C50已经开始接受预定,但是展车仍未到店,今天我们追踪到了一台厂家的展车,并拍摄了大量的细节图片,下面就跟随我们一起去看看这款高品质低价位的涡轮增压家用轿车吧。
外观造型:大方简约但不失运动感的低调路线
长城汽车在造型设计的领域一向都有不错的表现,这一点在之前的多款车型上我们都有看到过,不过与两厢小车们极尽可能的追求个性与另类不同,腾翼系列的整体风格都比较稳重简约,腾翼C30就明显安分守己了许多,看来,长城汽车的设计师们在对于产品定位的把握与设计上,还是很有经验的。
腾翼C50在广州车展上正式上市,是长城品牌旗下的一款三厢紧凑级轿车。它的车身尺寸为4650mm、1755mm、1455mm,轴距为2700mm,这样的数据相比腾翼C30增加了不少,尤其是2700mm的轴距,在紧凑级车型领域绝对算得上是比较突出的。侧面线条也照顾到家用大气的定位,简约流畅看上去很舒服。
即便如此,腾翼C50还是掩盖不了它个性化的一面,前脸采用大嘴进气格栅,上半部分由蜂窝状的格栅组成,下半部分面积较大,同时加入了镀铬装饰条以及微微上扬的嘴角,组合在一起给人带来较为强烈的冲击力,增加了车身上的运动味道。
前大灯的造型相对比较低调,流畅的曲线是基本元素,夸张的边角也完全没有出现,甚至连显露的冲动都没有。不过雾灯加入了柳叶形的黑色包围装饰,这使得原本十分平庸的圆形雾灯变得更加动感与时尚了。这些元素组合起来,再加上本身就比较张扬的前格栅,运动氛围不由自主的浓郁起来了。
2011年12月12日
更加适合于家用 体验试驾长城腾翼C50 今年的天气实在是有点特别,不仅在大雪节气为北京带来了一股接一股的迷雾,而且还在夜间偷摸下点雨夹雪以继续第二天的雾气。虽然经常走南闯北的我各种天气情况见得很多,但还从来没见过北京的冬天不刮风却下着大雾。同样令人难以捉摸的还有我们好不容易约来的主角腾翼C50:2.7米的轴距、自主1.5T增压发动机还有那个最低7.8万的售价,这三样组合在一起我想一般人可能都会带着有色眼镜来看它,至少提车之前我是这么觉得。
外观:车头设计没有延续C30设计 鲶鱼嘴造型很憨厚
人们常说偏见往往源于不了解,...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
外观/内饰/配置升级 实拍长城C50升级版
在正在举行的第十五届上海车展上,长城汽车携23款新车的庞大阵容亮相,除了刚刚独立的哈弗品牌推出的H2、H6、H7、H8最引人注目外,长城汽车还推出了C50的升级版车型。非常幸运,对这款C50升级版车型进行了详细实拍,相较现款车型,C50升级版在外观进行了全新的设计,并对内饰配置方面进行了升级,动力仍然搭载现款的1.5T发动机,下面我们就来仔细品尝一下这款车。
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编...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月28日
适合于家用 试驾长城腾翼C50 1.5T手动 文章进入正题之前,我们不妨问一个问题:“如果你是一位正在准备选购一款适合家用的紧凑级轿车的准车主,那么你愿意花7-9万多远购买一款带涡轮的车型吗?”这个问题也许不会得到统一的答案,可这已经足够让你把它列入备选之一了。至少我今天问过的几位路人甲乙丙丁,他们还是对此表现的很有兴趣的。
长城一直以来都被媒体们公认是一步一个脚印的在造车。虽然步子跨的不大,走的却也还算稳健。将今年试驾过的长城的车型总结一下后,它们有一个共同点,就是都能给我一种“为家庭而生”的感觉。
尤...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月10日
售价预计7-10万元 官方图解长城腾翼C50 长城汽车近日宣布,腾翼C50将于本月16号在成都车展正式上市。今天,这款搭载我国首款量产1.5T涡轮增压发动机的家轿官图正式曝光,预计7-10万元的售价也大大增强了其在A级车市的竞争力。
腾翼C50的超大空间在同级别车型中遥遥领先。整车长度为4650mm,宽1775mm、高1455mm,轴距达到了2700mm,堪比B级车轴距,并首次提出全尺寸的概念。
腾翼C50整体造型沉稳、大气同时又不乏时尚动感。前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计,镀铬亮条设计元素则使整车更...
查看全文>> 更多相关>>