热卖家用车 实拍长城腾翼C50手动豪华型
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2011/12/23 13:14:00
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早在2010年就已亮相的长城腾翼C50,目前样车已经到达各地长城4S店展厅,虽然是延续了腾翼车系的称号,但相比起腾翼C30还是有较为明显的变化,首先是车体比C30更加的宽大,内部空间自然也是有过之而无不及,在制作工艺及用料上也比过往的长城汽车更为出色,售价在7.80-9.18万区间,目前该车仅接受订单,拍摄当天前来一睹腾翼C50风采的客户络绎不绝,或许未来很长一段时间,他会是长城另一款热卖的家用轿车。
【长城腾翼C50外观较小一级的C30更加时尚、大气】
【车头进气格栅设计有大厂风范,接近中级车的标准】
【格栅右侧的“C50T”LOGO则表明了其性能不同以往的特别之处】
在国内自主品牌中,有不少和长城有着相似背景的车厂,也主要以生产小排量的车款为主,但像长城既能玩转SUV游能够在家用车市场占有一席之地的,其实并不多,所以长城绝大多数的车款在同级具有一定的竞争力,不易淹没在强手如林的市场中,腾翼C50看上去十分符合中国人对轿车的要求,具备了大气、稳重的元素,除了B柱及后视镜能够依稀看到本田第六代思域的的影子,外观其他细节上都采用了长城的原创设计,而车头部分更是腾意C50最具车系特征的代表之处,镀铬的进气格栅及网状的饰板,相当符合时下潮流的的趋势。
【尾部的镀铬饰条,有助于提升外观精致度,显然还是红标“T”字更为抢眼】
【C柱依然能清晰的看出带有少许第六代思域的影子】
侧面看腾意C50会感觉他更像是一部行政级房车,长宽高分别为4650mm×1775mm×1455mm,然而轴距达到了同级领先的2700mm,车身线条饱满流畅,尾部能能明显的看出基于腾翼C30元素的延续,例如尾灯会比腾翼C30的面积更大,比例则更加匀称,行李厢底部的镀铬饰条同样提升了腾翼C50整个外观的精致度,论其外形上的进步,已逐渐让人对其产生了好感。
2011年12月15日
家用新选择 到店实拍2012款长城腾翼C50
[导读]在2011年广州车展上,搭载长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机的腾翼C50正式上市,新车共3款车型,售价7.8-9.18万元。面对腾翼C30的成功,C50在尺寸上的加大和涡轮增压发动机的引入无疑更具看点。
2012款长城腾翼C50
长城汽车作为国内自主品牌的中坚力量,一直凭借着踏实的作风在激烈的市场竞争中脱颖而出。近些年长城汽车在稳定住了皮卡和SUV领驭之后正式涉足轿车制造,不断推出了炫丽、酷熊、腾翼C30等车型,取得了不错的成绩。在2011年的广州车展上,搭载长城自主...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月22日
10万/涡轮增压/紧凑级 实测长城腾翼C50
涡轮增压?紧凑级?看着两个条件没觉得有什么,毕竟现在不少经凑级车都配备了涡轮增压发动机,不过要是在加上10万这个限定,八成一定会大骂坑爹,这不是耍人,这三个条件都满足的车怎么可能,好吧,这要是时间倒流1年多还是不可能,不过在去年的这个时候,长城腾翼C50上市,小编我有幸在1年后接触到这款车。这款车全系被配置1.5T发动机,售价在7.8~9.18万元,轴距2700mm,涡轮增压、紧凑级、10万元以内,C50完全满足这三项条件。
外观:脱离模仿,彰显自我
提到“模仿”...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月29日
表现令人很满意 试驾长城汽车腾翼C50 腾翼C30是长城推出的第一款轿车,无论是外形设计、还是内饰做工都表现出了自主品牌较高的水准,凭借着高性价比的特点在同级别市场中获得了消费者的认可。作为长城对国内轿车市场的探路石,腾翼C30交上了一份令人满意的答卷。
面对此情景,长城品牌趁热打铁,在今年的广州车展上推出了定位更高的腾翼C50。广州车展刚刚结束一个月,我就接到了厂家的邀请函,来参加腾翼C50的试驾会,如此之快的速度也表现出了厂家对于腾翼C50的重视。
● 外观:风格大气,线条流畅
腾翼C50的车型定位与...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月29日
升级版提升外观/配置 拍长城C50升级版
长城汽车早在之前的上海车展上已展出了C50升级版,新款的前脸和尾部都进行了重新设计,采用了长城汽车的新一代家族脸谱,与哈弗的几款新车型极为相似。之所以叫升级版,不仅外观上得到了一定提升,在配置上也同样如此。现深圳地区长城C50升级版已到店,接受预定,下面本站编辑就为大家来一一解析。
前脸的下进气格栅,长城C50升级版相比现款进行了调整,开口较小,使得前脸沉稳中多了分清新。
现款长城C50
之前一直都很喜欢长城C50“鲶鱼”脸的造型,又时尚又个性,升级版的长城C50外...
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