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较大的一次改动 试驾体验长城C50升级版

  纠错  2014/7/29 10:01:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
还记得早年间消费者一提到国产车,都是“不靠谱、小毛病、廉价车”等等一系列类似的代名词。而随着我国汽车工业的逐渐发展,一些自主品牌也逐渐脱颖而出,“长城”品牌正是这其中的一员。

  本次试驾的车型为长城C50升级版,该车型为原腾翼系列的一款车型。作为长城汽车主推涡轮增压动力的一款家轿,长城C50自2011年上市以来,本次升级版的推出可以算的上一次比较大的改动,下面就让我们来一起进入本次的试驾体验。

  还记的一个同事曾经说过,每次见到长城C50之后都特别的想吃“鲶鱼”。不错,对于他前脸造型的形容,这并不是我第一次听到。而本次的C50升级版完全改变了这一造型,整体设计显得更加沉稳,也加入了很多时下流行的元素。

 ▲中网与大灯相连的车头设计似乎是目前大多数车企惯用的设计套路。

  从其C50升级版的命名也可以很好辨别出,他并不是真正意义上的一款换代车型。作为一款"facelift"车型,自然在侧面线条以及设计方面不会出现太多的变化,继续延续了其修长的侧面线条。

 ▲侧面造型继续保持了C50车型修长的整体设计思路。

  将视线移向车尾部,我想C50升级版尾部的重新演绎是我本人最为喜欢的一项进化。整体设计感更为丰富,同时还有一些上提的视觉效果。加入了更多恒通贯穿的镀铬饰条,让整个尾部在提升档次感的同时又不显的那么的土炮。

 ▲C50升级版的尾部是我个人最喜欢的部位,整体设计豪华、简洁。

2011年12月15日

家用新选择 到店实拍2012款长城腾翼C50
     [导读]在2011年广州车展上,搭载长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机的腾翼C50正式上市,新车共3款车型,售价7.8-9.18万元。面对腾翼C30的成功,C50在尺寸上的加大和涡轮增压发动机的引入无疑更具看点。 2012款长城腾翼C50 长城汽车作为国内自主品牌的中坚力量,一直凭借着踏实的作风在激烈的市场竞争中脱颖而出。近些年长城汽车在稳定住了皮卡和SUV领驭之后正式涉足轿车制造,不断推出了炫丽、酷熊、腾翼C30等车型,取得了不错的成绩。在2011年的广州车展上,搭载长城自主...查看全文>> 更多相关>>
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