相会更多惊喜 试驾长城升级版C50精英型
2年前,由我亲自试驾了长城C50,那时它给我的整体感受就是有向合资车叫板的实力。出色的工艺水平,同级中最优的动力配备,使其拥有不俗的性价比表现。2年后的同一时间节点,我再次与C50相会,只是这一次它有了更趋时代化的身躯。
在官方命名中,此次C50使用了升级版的前缀,与大多以“年款”或“新款”的字眼不同。当然独树一帜的命名并非只有噱头,从外形设计当中,你便不难看出升级版C50与老款的诸多不同之处。
升级版C50在前脸设计中可谓摒弃了老款的所有元素,大尺寸的进气格栅,衔接度更高的前灯组以及当下流行的LED日间行车灯,都为整体视觉性增加了不少分数。同时,细节上所使用的镀铬元素也有扩张之势。
此次升级版C50可以看做是一次中期改款,所以底盘与平台依然维持老款的设计,2700mm的轴距并未发生改变,由于采用了全新设计的前后包围,所以车身长度相比老款增加了19mm。同时腰线长度也有了一定程度的缩减。
尾部的变化同样显著,无论是尾灯组还是线条走向都与老款划清了界限。棱角分明的尾灯组之间被镀铬饰条所衔接,在完整性上体现得更好。而老款的单边双出排气则被割舍,变为了单边单出的形式,算是一个小小的遗憾吧。
2012年2月23日
性价比较出众 实测腾翼C50 1.5T精英型
第一次见到C50是在一次参观长城碰撞实验室的时候,记得那时候连C30好像都还没有上市,C50停在一大堆原型车里显得并不起眼,但在很短的时间内C50却给我留下了一个非常正面的印象,当时就觉得至少外观设计很有想法。而到它真正上市后,1.5T发动机的搭载成了一个新的热点话题,同时C30的热卖显然也会为C50提供一些不错的经验。C50的上市给我一种万事具备的感觉,那么在这么多的利好因素下,长城最终交出了一份怎么样的答卷呢?请您跟随我们的文章一起,来深入的了解一下这款关注度极高的腾翼C50吧。...
查看全文>> 更多相关>>2011年4月22日
自主品牌强势而来 上海车展解读腾翼C50 在今年的上海车展上,自主品牌车型非常强势,其中长城旗下新车型—腾翼C50一直是众人热点关注的车型之一。下面,编者就带大家来了解一下这款腾翼C50车型。
外观
腾翼C50与C30相比,C30比较低调中庸,外形很面过容易让人接受。而C50的设计则是很大胆的表现出了其全新的理念让人眼前一亮。外观方面,腾翼C50整体造型圆润,有着明显的动感气质。而前机盖上两条犀利的筋线强劲的勾勒出腾翼C50个性时尚的一面。大嘴巴的下进气口与精致的镀铬进格栅设计,看上去十分大气时尚。同时,晶钻前大灯很是...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月30日
自主家庭轿车的标杆 试驾长城腾翼C50
近年来,不管在SUV领域还是在轿车领域,长城汽车所取得的长足进步可谓有目共睹。这种进步不仅体现在技术上,更体现在产品的品质和设计上。腾翼C50轿车就是在这种大环境之下诞生的,因此在得知长城即将将它投放市场的时候,我和许多翘首以盼的消费者一样,对它充满了期待。
此番我们所试驾的腾翼C50轿车是长城汽车刚刚在前不久的广州车展上才正式宣布上市的新产品。7.8-9.18万元的价格区间使得自主品牌经济型家庭轿车首次迈入“T”时代,将该级别车型的标杆水准再度提升到一个新的高度。
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月5日
工艺有待提高 试驾2013款长城C50精英版 长城也算是一个活得很滋润的自主车企,旗下哈弗品牌的多款车型均有不错的销量。不过放眼轿车这一市场,长城还没有特别拿得出手的拳头产品。就比如我们今天体验的这款长城C50,作为目前的当家车型,凭着哈弗SUV的成功,小编对长城这款轿车也抱着很高的期望,不过,在一天的体验里,有点狠铁不成钢的感觉,或许期望值过高了……
● 外观:没有亮点也未曾改变
论辈分,长城C50出道的时间也不短了,其实它就是之前的腾翼C50。每月5千左右的销量,相信大家平日里也会碰见,但不一定认得,因为这...
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