7.8万/10秒内加速 体验长城C50 1.5T MT
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2012/6/12 17:27:00
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基于长城C30同级别后续开发的C50,即在上市后便引来了消费者与媒体的共同关注。这款售价7.8万元起,定位于紧凑级家用级别的轿车,却拥有着10秒内的加速成绩,在价格的圈定之下,确实没有在这项数据上超越它的。
相信这样的搭配也会引来无数的质疑声,有些人则会认为出色的性能放在这样一款家用车上意义不大,不如把钱放在配置上更实际一些。不过C50的诞生,或多或少也证实了性能不再是进口/合资车的代名词,至少在价格的标定下,它的对手还尚未出现。
自主品牌近几年的发展有目共睹,无论是在自主设计上,还是工艺方面都是日新月异。就像C50大气时尚的前脸一样,我们已经看不到自主品牌模仿他人的影子,同时在自主的创新设计之中,相貌也愈发向现代感靠拢。
侧车身的线条十分流畅,整体比例也十分协调,自前翼子板起始的腰线逐渐上扬,营造出了很好的视觉层次感,并有效提升了时尚与动感。此外2700mm的轴距更是达到了中级车的门槛,这无疑将对乘坐舒适性起到重要的作用。
16寸的双五幅铝合金轮毂搭配205/55R16的轮胎也属于同级车的主流配置。其Comfort 228系列轮胎是佳通轮胎的热门产品,轮胎花纹采用3P设计技术,加上主沟旁的扰频花纹,可以有效的降低胎噪。
饱满的尾部设计少了些许的视觉冲击力,不过对于这个价位的车型,也许保守点的设计会更容易被消费者所接受。在细节的刻画上,双排气以及T标识依然可以让我们看到C50显露性能的一面。
2013年8月8日
采用自主研发发动机 详细测评长城C50
最近两年内涡轮增压盛行,让各大品牌就纷纷盯住这个领域。在自主品牌方面,带T的车型往往是最受人瞩目的。同时,长城进入乘用车领域以来,品牌的表现一直都让人表示欣喜。而推出了腾翼系列车型,继推出腾翼C30之后的又推出了长城C50,同时C50是一款十足的家用型紧凑轿车,除此之外,最大的亮是采用长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机,其售价为7.80-9.48万元。那么,这款车型到底有什么不一样之处,下面我们就一起来了解一下。
外观篇
长城C50从整体上看和C30的风格比较相似,但C50采用...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月1日
深入了解涡轮增压 试长城腾翼C50 1.5T
长城推出的腾翼C50车型搭载1.5T涡轮增压,听起来确实不错,对自主品牌来说又是一个进步。但随之而来对质量与技术上表示的怀疑也是比比皆是,再加上前不久关于涡轮冷却系统的问题,弄得大家都小心谨慎起来。在前几天我们就对腾翼C50进行了测试,带大家更深入的了解这款涡轮增压车型。
相信大家最关注的还是C50搭载的这套1.5T涡轮增压发动机,下面我们先来说说它。腾翼C50搭载的这台发动机就是长城炫丽上所使用的型号为GW4G15 1.5L自然吸气发动机,通过增加了一个来自上海菱重三菱涡轮技...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月21日
与普通版稍有不同处 实拍长城腾翼C50 2011广州国际车展将于明日正式开幕,发现了之前在成都车展发布,并将于本届广州车展正式上市的新车——长城腾翼C50。
■ 外观大气、动感时尚
本次实拍长城腾翼C50为1.5T车型,在车身外观细节上与普通版稍有不同。C50尺寸为4650mm×1775mm×1455mm,轴距达到2700mm,并在家轿市场首次提出“全尺寸”的概念。
外观方面,腾翼C50整体造型大气、动感、时尚。前脸采用曲面蜂窝前中网、进气格栅一分为二的设计,镀铬亮条设计元素彰显档次。中网...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月1日
踏实是其精髓体现 试驾自主长城腾翼C50
前言:之前的长城哈弗系列SUV给我留下了非常深刻的印象,而且毫不夸张的说,这也是我目前在所有自主厂商中最喜爱的SUV品牌,而此次试驾的腾翼C50算是长城的轿车系列,自上市以来都没有举行过大规模的试驾活动,还好在年末之际,长城终于要带着自己的得意之作来接受媒体和消费者的考验了,我同样怀着一丝期待之情开始了此次试驾旅程。
腾讯试驾长城腾翼C50
其实和大多数厂家不同的是,我们眼中的自主大厂,如奇瑞、吉利等,大多由廉价微轿发家,而长城作为后来者,若是也加入自主轿车竞争的行列,胜算不高。...
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