自主品牌强势而来 上海车展解读腾翼C50
在今年的上海车展上,自主品牌车型非常强势,其中长城旗下新车型—腾翼C50一直是众人热点关注的车型之一。下面,编者就带大家来了解一下这款腾翼C50车型。
外观
腾翼C50与C30相比,C30比较低调中庸,外形很面过容易让人接受。而C50的设计则是很大胆的表现出了其全新的理念让人眼前一亮。外观方面,腾翼C50整体造型圆润,有着明显的动感气质。而前机盖上两条犀利的筋线强劲的勾勒出腾翼C50个性时尚的一面。大嘴巴的下进气口与精致的镀铬进格栅设计,看上去十分大气时尚。同时,晶钻前大灯很是新颖,与车头造型完美的融合在一起,使前脸造型更加犀利有神。
车身侧面,腰线的设计从A柱位置一直延伸至尾灯,有上调的趋势,看上去给人一种前冲的势头。同时,在靠下位置加入了与车身同色的防蹭条设计,使层次感更加分明。
带转向灯的后视镜也装备在了腾翼C50上,虽然已经不是什么新鲜东西了。但在设计与做工方面确实精进不少。另外,镀铬的门把手处理也为整车提高了档次。采用十幅铝合金轮毂的设计,也使C50更显时尚与动感。
尾部的设计也卓识让人满意。腾翼C50的尾灯组延续了C30的风格,只是因为车身的增大而更加舒展。后备箱盖上可以看到轻微的扰流设计,配合流畅的轮廓线条,尾部造型更加紧凑。
2012年8月7日
第三次亲密接触 动态测评长城C50精英版
除了前面提到的C50外观引人眼球,它所搭载的长城自主研发的1.5L涡轮增压发动机也算是一大亮点。在涡轮技术大行其道的今天,长城趁热打铁,开拓了自主涡轮增压车之路。
● 外观和空间:前脸印象深刻 内部空间宽敞
很多人对于C50的外观不会陌生,因为这款车已经上市有一段时间,大家时不时会在马路上见到它。再有就是以前我们这款车已经做了多次报道,对于C50的外观、内饰、空间、配置已经非常了解。所以,接下来就不在测试文章中做过多赘述了。
● 驾控:低挡动力出色 悬挂调校富有韧性
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查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
2011年广州车展 实拍长城腾翼C50 1.5T 在推出腾翼C30获得了良好市场反响之后,长城汽车也按部就班的推出了定位更高的全新车型腾翼C50。在此前几次车展的预热之后,相信大家对于腾翼C50已经有了大概了了解,在本次的广州车展上,长城也终于正式公布了C50的售价区间,7.80-9.18万的价格和此前的预售价相差无几。那么,最终亮相在我们面前的量产腾翼C50是否能给我们惊喜呢?下面,我们就在车展现场给大家带来第一手的静态体验报告。
内饰体验:
腾翼C50的内饰给人的第一印象还是两个字:务实。尽管没有太花哨的设计和各...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月24日
外观/内饰/配置升级 实拍长城C50升级版
在正在举行的第十五届上海车展上,长城汽车携23款新车的庞大阵容亮相,除了刚刚独立的哈弗品牌推出的H2、H6、H7、H8最引人注目外,长城汽车还推出了C50的升级版车型。非常幸运,对这款C50升级版车型进行了详细实拍,相较现款车型,C50升级版在外观进行了全新的设计,并对内饰配置方面进行了升级,动力仍然搭载现款的1.5T发动机,下面我们就来仔细品尝一下这款车。
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编...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月18日
图解长城C50低配车型- 1.5T手动时尚型 长城C50是长城汽车推出的第二款紧凑型车,该车搭载了1.5L涡轮增压发动机,并且配备了四轮独立悬架,相比同价位车型来说较具竞争力。在今年的4月份,小改款的2013款长城C50推出市场,新车主要是对车型的配置进行了升级,同时车型售价相比老款车型有所增加。此次,我们为大家带来了长城C50最便宜车型——售价为7.98万元的1.5T 手动时尚型实拍,并通过它与配置更高车型的比较,介绍这款低配车型是否值得大家购买。
注:长城C50 1.5T手动时尚型称“手动时尚型”,1.5T手动精英型简...
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