外观、内饰大变化 实拍长城C50升级版

     　早在2010年就已亮相的长城腾翼C50，目前样车已经到达各地长城4S店展厅，虽然是延续了腾翼车系的称号，但相比起腾翼C30还是有较为明显的变化，首先是车体比C30更加的宽大，内部空间自然也是有过之而无不及，在制作工艺及用料上也比过往的长城汽车更为出色，售价在7.80-9.18万区间，目前该车仅接受订单，拍摄当天前来一睹腾翼C50风采的客户络绎不绝，或许未来很长一段时间，他会是长城另一款热卖的家用轿车。 【长城腾翼C50外观较小一级的C30更加时尚、大气】 【车头进气格...查看全文>> 更多相关>>

     城市代步轻松的手动挡选择 　　作为一辆长测车，C50的日常任务主要是作为我们日常选题拍摄的“工作车”，为了个贴近日常城市使用，在测油耗这几天也作为编辑上下班时的“代步选择”。 　　编辑的主要上下班行驶路段是北四环，因为编辑属于“早来晚走”型，能避开早高峰但总是会赶上晚高峰的尾巴。而且几次外出配合拍摄都赶上了拥堵路段，可以说很少有走顺畅的时候，走走停停是常态。 　　一般来说，在这种比较拥堵的环境中，开手动挡是件并不愉快的事儿——频繁的油离配合、升降挡位操作让司机不得不时刻集中精...查看全文>> 更多相关>>

    长城汽车旗下共有哈弗、风骏以及腾翼三大子属品牌，由于其中主打SUV市场的哈弗格外耀眼，可以说它已经站在了自主SUV称霸的地位上，哈弗傲人的成绩太过抢眼，相比之下其他两个子品牌的市场关注度就有所不及。虽然主打家轿市场的腾翼品牌在推出长城首款家轿腾翼C30后，品牌知名度有所提升，但它要想如哈弗那般也闯出一番成绩的话，那就要推出更多被消费者认可的车型才行。 　　即腾翼C30上市之后，腾翼于本届广州车展推出了长城汽车的第二款家轿-腾翼C50，它最引人注意的就是在其身上出现的那款1.5T发动机。今...查看全文>> 更多相关>>

     在2011成都国际车展上，长城汽车展台的一款车型备受关注。它就是长城自主研发搭载1.5T涡轮增压发动机的全新家轿—腾翼C50。这款车型的发布标志着腾翼C50成为国内首款搭载1.5T涡轮增压发动机的国产自主品牌量产车型。那么这款新车究竟如何？下面我们就来通过在成都车展上的实拍图一同俩了解下。 外观：大气中庸 多数人能接受 腾翼C50是长城汽车旗下研发的一款全新B级轿车，整体设计借鉴了现款本田思域，但是巧妙的设计让一般人很难看的出。这款新车整车造型设计比腾翼C30更加动感、别致。从以上图...查看全文>> 更多相关>>