更加适合于家用 体验试驾长城腾翼C50

外观：车头设计没有延续C30设计 鲶鱼嘴造型很憨厚

　　人们常说偏见往往源于不了解，这个道理在我的身上再一次得到了验证。虽然通过事先预习，我豪不怀疑自己判断的正确性，但当腾翼C50出现在眼前时，确实给人眼前一亮的感觉。恰似“鲶鱼嘴”前部造型拥有极高的辨识度，虽然看上去少了一些活泼，但多少让人觉得这是一款更诉诸于家用的产品。

　　与先前推出的腾翼C30相比，C50前脸并非延续了C30的设计思路。上下分层的前进气格栅搭配网状中网使它富着很憨厚的一面，全系标配的柳叶式雾灯以及花生状前大灯本身即是流行的设计，但并不显花哨。

　　即便与那些自主新推出的中华H530、宝骏630等车型相比，C50在车身尺寸上都不处于劣势。长宽高分别为4650×1775×1455mm(mm)，轴距2700mm。但C50采用了短车头的设计，因此在与那些自主紧凑级车比拼空间时会有少许优势。

　　从侧面可以看出，C50采用了家轿贯用的流畅线条，不过好在车身中间的腰线十分明显，从前保险杠起贯穿整个车身，令车身显得更看上去不会显得那样臃肿。在轮胎方面C50采用佳通ticomfort 228轮胎，轮胎规格为205/55R 16。

　　相对于车身的前部，尾部的设计稍显平庸。只是后备箱盖上可以看到小幅的扰流设计，另外双排气管也经过了加粗和镀铬处理以符合T动力的要求。