一次新的突破/超越 实拍2012款腾翼C50
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2011/12/31 10:56:00
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★ 内饰方面:
坐到车内,车饰给人的总体感觉还是平实的多。大量采用了横平竖直的设计,银色的装饰板把中控台上功能区划分的很清晰,亮点是分体式的仪表盘。时速信息以数字的形式独立显示在上面那块屏幕上,其他信息则依然在传统的表盘上出现,这种设计有一些类似于抬头显示,看上去更加方便。而这种设计的灵感,来源于本田上一代思域轿车,看上去非常相似。
方向盘使用打孔真皮包括,看上去尺寸较大,多功能按键比较丰富,包含了音响控制以及定速巡航,按键排布合理,透过方向盘看到极为简单的仪表盘,转速表硕大读书清晰。
腾翼C50音响及空调控制部分按键设计大小适中,方便使用。中控台上只有一个旋钮,尺寸大,但阻尼偏小。腾翼C50精英版使用了自动空调,算是同价位车型中一个亮点配置。中控台上方液晶显示屏尺寸也让人满意,显示信息足够了。只是色彩比较单一,像黑白电视。
腾翼C50的油箱盖开关和行李箱盖开关集成在同一个按键上,通过不同的操作方式予以区分,布置在驾驶席左侧的地板上,按照图片上所示,油箱盖开关是PUSH,行李箱盖开关是PULL,这样的标注应该会让很多人傻眼。
2012年7月16日
不可多得的“全才” 动态实测-长城C50
比亚迪G6和长城C50各自都使用了自主研制的1.5升发动机,并配备了涡轮增压系统,功率和扭矩较之以往都有了长足的进步,这在新千年的第一个十年当中是难以想象的,甚至我们一度认为自主品牌要想实现大踏步式跨越真的需要很长时间。当然了,按照以往的惯例,自主品牌无一例外均采用高配置高规格吸引买家。但是一旦站在售价的角度来看,高配置高规格也是很难做到尽善尽美的。然而自从长城汽车首先将小排量增压发动机安置在轿车上的时刻起,我们似乎就看到了自主品牌向合资品牌发起冲击的信号,而C50就是一把十...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
2011年广州车展 实拍长城腾翼C50 1.5T 在推出腾翼C30获得了良好市场反响之后,长城汽车也按部就班的推出了定位更高的全新车型腾翼C50。在此前几次车展的预热之后,相信大家对于腾翼C50已经有了大概了了解,在本次的广州车展上,长城也终于正式公布了C50的售价区间,7.80-9.18万的价格和此前的预售价相差无几。那么,最终亮相在我们面前的量产腾翼C50是否能给我们惊喜呢?下面,我们就在车展现场给大家带来第一手的静态体验报告。
内饰体验:
腾翼C50的内饰给人的第一印象还是两个字:务实。尽管没有太花哨的设计和各...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月8日
采用自主研发发动机 详细测评长城C50
最近两年内涡轮增压盛行,让各大品牌就纷纷盯住这个领域。在自主品牌方面,带T的车型往往是最受人瞩目的。同时,长城进入乘用车领域以来,品牌的表现一直都让人表示欣喜。而推出了腾翼系列车型,继推出腾翼C30之后的又推出了长城C50,同时C50是一款十足的家用型紧凑轿车,除此之外,最大的亮是采用长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机,其售价为7.80-9.48万元。那么,这款车型到底有什么不一样之处,下面我们就一起来了解一下。
外观篇
长城C50从整体上看和C30的风格比较相似,但C50采用...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月8日
长期测试长城C50 1.5T手动尊贵版体检篇 作为长测车型,我们将连续向大家展现这辆长城C50 1.5T手动尊贵版的各方面综合表现,由于之前已经做过数据测试方面的深度报道,因此在长测期间我们会针对日常使用方面进行多角度评测。接下来,我们就先为您带来长城C50长测正式入职之“体检篇”。
体检项目:灯光、三滤、机油等
灯光
相信大家都在路上见过一只眼,不少车主报着有一个能亮就行的心态,尽管车灯已经有一个或多个不亮,仍然凑活开。其实这样对人对己都非常危险,对驾驶者来说车灯就是双眼,而对路人或其他车辆来说,示宽灯、大灯、...
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