推荐1.5T手动精英型 腾翼C50全系导购
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2011/11/30 10:48:00
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长城汽车旗下腾翼系列又添新丁,腾翼C50于广州车展期间正式上市销售。此次上市的腾翼C50共推出了一种1.5升排量三款车型,售价区间为7.8-9.18万元。作为紧凑级别定位的腾翼C50,其搭载的涡轮增压发动机无疑是其最有利的竞争优势之一,而作为消费者来讲,仅有动力总成显然不足以打动他们,那么,在配置方面,究竟腾翼C50全系车型的表现如何呢?下面,还请各位跟随我的文字,一起从配置的角度出发,来衡量出一款最值得购买的腾翼C50。
外部配置对比
配置满足乘用,表现并不丰富
长城腾翼C50的整车尺寸为4650x1775x1455毫米,轴距为2700毫米。从数据上来看隶属于紧凑级别的腾翼C50在轴距数据方面的表现似乎有些“越级”的意味,2700毫米的轴距与一些中级车型的轴距数据表现接近,而这也造成了C50在后排可以拥有更宽大腿部空间的先决条件。
在灯光配置方面,腾翼C50全系车型均采用了带有透镜的卤素材质前大灯,并且大灯高度可调。整个大灯总成内部没有LED元素的应用令腾翼C50失去了不少时尚元素,而这也是受制于造车成本的因素限制。
车外侧后视镜中集成了卤素材质的侧向转向灯,全系车型的外后视镜均可进行电动调节,不过没有后视镜电加热、自动防炫目功能的应用还是略显遗憾,毕竟这两项配置是保证雨雾天气、夜间行车安全的有效配置之一。
在轮胎方面,腾翼C50全系车型均采用了佳通comfort 228系列轮胎,其主要诉求表现在轮胎的低碳环保与燃油经济性控制方面,轮胎规格为205/55 R16,这一尺寸表现在同级别对手中拥有着一定优势。
2012年5月21日
自主高性价比 长城腾翼C50对比中华H530 紧凑车型是国内家庭购车消费的主力级别,也是自主品牌争夺的主要市场。而在这个级别中长城腾翼C50和华晨中华的H530,正是自主品牌车型在紧凑级别的最新代表。相同的2700mm大轴距和七万元的起步价,成为众多消费者重点考虑的车型,下面我们来看看这两款车,都有哪些设计和配置是值得考虑的。
长城腾翼C50的车身尺寸为4650×1775×1455mm,中华H530为4708×1788×1475mm,相比C50要大上一圈,但差的并不是很多,更多还是造型需求的差异,由于相同的2700mm轴距,二...
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外观PK:
腾翼C50表现的是一种成熟之美,大面积的进气格栅与散热口组合营造出看起来十分结实的外观。发动机盖边缘有福特野马范儿,力道十足。前车大灯也显档次,在细节处理上能够禁得起推敲,凸透镜将灯光更清晰...
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长城腾翼C50即将上市 对比2位竞争对手 长城腾翼C30自上市以来,一直凭借大气中庸的外观以及实用的内部配置获得了高度的市场认可,继前一阵2012款腾翼C30上市之后,长城汽车又于成都车展首日正式发布了腾翼C50 1.5T涡轮增压发动机量产版车型,并宣布于10月份正式上市。
中型车市场近期正面临着站火纷争的局面,各大厂商的重磅中型车相继推出。从最近的大众新迈腾、标致508,再到之前的新帕萨特以及新索纳塔。目前的中型车市场已经完成换血而形成全新的矩阵模式。对于自主品牌的中型车来说,自然还不够资质去趟这个“浑水”,但在国产...
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腾翼C50
官方指导价(万元)
车型差价
1.5T 手动 豪华型
7.80
0
1.5T 手动 精英型
8.48
0.68万
1.5T 手动...
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