出色同时又环保 长城C50对比大众宝来
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2012/10/26 12:27:00
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小排量增压发动机的迅速崛起,标志着未来汽车发展的趋势,既节能又环保性,能也同样出色,然而国内拥有自主技术的涡轮车型却迟迟不到。不过,迟到总比不到好,通过中国自主品牌长城汽车的创新努力,搭载全新自主技术的涡轮增压发动机逐渐走入了消费者的视野,搭载着1.5T的长城C50紧凑车和长城哈弗H6 SUV相继上市,标志着自主技术涡轮彻底走到了主流汽车市场前沿。
同样是小排量涡轮紧凑车,合资品牌大众的1.4T早已深入民心,小心脏大能量让我们感受到了低碳节油强动力的优势,就连通用和日产也推出了1.6T,在油耗与排放越来越苛刻的高油价今天,依靠VVT,CVVT,还有DVVT等连续可变气门正时功能已经是江郎才尽,无法真正做到动力性能与经济性的有效平衡。国产自主品牌在此领域长期空缺,长城1.5T发动机车型的出现自然成为关注焦点,我们的技术是否成熟?性能是否优秀?能否抗衡合资的小排量发动机?带着这些疑问,我们选取了自主/合资两款小排量涡轮车型进行了全方位的进行对比——售价为9.18万元的长城C50 1.5T 手动豪华型和售价13.28万元大众宝来1.4T手动运动型,它们就是我们今天的主角:
(注:在车型对比很多方面的优劣,是单纯的照片和简单的文字无法体现或展现的,这同样也是自主品牌相对于合资品牌需要努力完善的环节,本次对比由于时间所限,更多的关注于表面及图片的直观效果,仅供大家参考,具体细节还是以消费者个人试驾体验为准)
◆ 外观尺寸图解对比:
对比点评:从数据上看,C50在长度和轴距方面拥有更大优势,而轴距是消费者比较看重的因素。特别是2米7轴距的C50直逼B级车标准,相信在后面的空间测试中会有不错的表现,而宝来在高度方面较有优势,前排空间相信比较理想。
◆ 外观设计图解点评:
前脸对比
大灯对比
侧身对比
尾部对比
尾灯对比
排气对比
对比点评:长城C50,外观有些另类,商务气息浓厚,但是这个价位的车 商务人士考虑的并不多,内敛沉稳的外观主要群体还是普通家用消费者;宝来运动版虽然顶着运动的光环,但是骨子里的家用车模式还是处处可见,非大众新家族式的面孔,对于我们而言早已审美疲劳,只有熏黑的前后大灯还能略微带来一些新鲜;整体钣金结构做工等细节方面,宝来还是相比C50要优秀一些,只不过照片无法体现出来,在这里说明一下。
◆ 后视镜/雨刮/轮胎图解对比:
后视镜对比
雨刮器对比
轮毂轮胎对比
对比点评:细节决定成败,自主车在这方面并没有吝啬,C50出手比较大方,搭配的韩泰轮胎相比宝来的佳通轮胎,每条成本大约贵100元以上,同样的10幅轮毂都挺具有视觉冲击性;同样都标配无骨雨刷,而后视镜转向灯只有C50具有,实用性和美观性都不错。
2013年7月10日
销量出色不无理由 长城C50对比帝豪EC7 最近有不少网友都纷纷提出一个问题,帝豪EC7与长城C50的2013款都上市了,两款车从定位、价格等等方面都非常接近,但是销量方面则相差了2倍多,帝豪两款车要怎么选择,到底哪个更适合自己,或者哪个更优秀?于是乎为了解开那个更好的谜团,就有了这个对比。
对于帝豪EC7与长城C50这两款车,其价格重合度比较高,为此我们找来了这两款车的尊贵型进行对比,而这两款车差价仅1000元,而这1000元的差距在哪呢?
对比车型官方指导价
车型
帝豪EC7 手动尊贵型
长城...
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月14日
大空间仍是主流 对比腾翼C50与四大对手 近年来,随着自主品牌的的不断发展,不少厂商都推出了中高端车型。一向以SUV车型著称的长城汽车也即将推出首款中型车产品——腾翼C50,而它上市之后将面对奇瑞、比亚迪、吉利帝豪等竞争对手的挑战,下面就让我们为您挑选出几款腾翼C50的直接竞争对手,看看它们的市场表现如何,也能帮您对比出腾翼C50到底有什么突出卖点。
长城腾翼C50
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