自主高性价比 长城腾翼C50对比中华H530
紧凑
车型是国内家庭购车消费的主力级别,也是自主品牌争夺的主要市场。而在这个级别中长城腾翼C50和华晨中华的H530,正是自主品牌车型在紧凑级别的最新代表。相同的2700mm大轴距和七万元的起步价,成为众多消费者重点考虑的车型,下面我们来看看这两款车,都有哪些设计和配置是值得考虑的。
长城腾翼C50的车身尺寸为4650×1775×1455mm,中华H530为4708×1788×1475mm,相比C50要大上一圈,但差的并不是很多,更多还是造型需求的差异,由于相同的2700mm轴距,二者在紧凑型级别都属于大块头。
中华H530中字形演变的前进气格栅,在表现手法上带有明显的宝马感觉,镀铬材质显得极为精致;LED的示宽灯也是时下流行的元素;在后门位置以“L形”上扬的延伸线条烘托出了H530年轻动感的个性,也为车辆的外形增加了动感的色彩。
腾翼C50的外观有着自己的风格,“鲶鱼嘴”造型的进气格栅拥有极高的辨识度,在显露运动风格的同时还带有一份阳刚之气,但相对激进的设计无法被所有人都接受。车身侧面比例修长,上扬式车身腰线一直延伸至车尾,勾勒出富有活力的车身线条。尾部设计稍显稳重,平实的风格更容易被大众审美。
就外形设计而言,中华H530整车比较稳重大气,细节上又不乏灵动时尚之感,可以很好的适合多年龄层消费者的喜好;腾翼C50仿生学的外观很有原创性,极富冲击力的前脸是造型的重点,但多少会影响年长用户的认同。
2012年12月31日
10万元家用选择 对比四款自主紧凑车型 在紧凑车型这个划分区域里面竞争的战火就从来没有熄灭过,不管是合资品牌车型的不断更新还是自主品牌新车的不断研发。在加上国民经济的不断增长,都是让紧凑级别车型这个战场狼烟四起的原因。自主品牌的紧凑车型也越来越多,竞争也随之而来,对于8-10万元之间的车型也受到了很多家庭的青睐。
今天推荐的4款自主品牌车型的价格差价也在5000元以内,他们分别是长城2012款 C50 1.5T 手动尊贵型指导价9.18万元,中华2012款 H530 1.5T 手动舒适型指导价9.28万元,奔腾20...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月25日
优势何在?长城腾翼C50对比4大竞争对手 长城汽车一直属于稳扎稳打的风格,凭借着研发生产皮卡的经验开始涉足SUV,从赛弗开始长城就一直在SUV车型销售排行榜的前几名,如今轿车产品腾翼C30月销万辆的成绩让人赞叹,而更高级别的腾翼C50即将上市,不论是动力系统还是形象设计,腾翼C50都更加的充满自信。今天我们将和大家一起看看长城腾翼C50在面对四款竞争车型时的优势在哪里。
车型一:长城 腾翼C50
预计价格:8-10万
长城并没有延续腾翼C30那种...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月6日
7万多元享受增压动力 腾翼C50导购对比 长城腾翼C50的推出,对于长城来说,不仅是其尺寸最大的轿车产品,也是国内首款搭载1.5T涡轮增压发动机的量产车型;对于消费者而言,除了拥有2700mm超大轴距的全尺寸家轿外,7万多元就可以享受增压动力带来的乐趣。
腾翼C50首批上市新车共计推出三款车型,新车售价区间7.80-9.18万元,详细车型售价信息如下:
长城腾翼C50上市价格表
车型
售价(万元)
1.5T 手动豪华型
7.80
1.5T 手动精英型
8.48
1.5...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月8日
差距有所缩小! 长城C50对比大众宝来
但在身为汽车编辑的同时,我也是汽车市场上的一名消费者,以一个消费者的角度来看,在我购买车型的时候,我首先会划定一个价格区间,其次会去考虑在此区间内各款车型的实用性。至于车辆的品牌属性我只会放到第三或者第四位考虑,而这也就形成了目前在众多消费者心中存在的同价格区间我是选择自主品牌车型还是选择合资品牌车型的疑虑。
长城 C50/一汽-大众宝来价格对照表
长城C50 1.5T
一汽-大众宝来
手动豪华型
停产
1.6L 手动时尚型
10.78万元
手动时...
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