挺省油保养便宜 花冠150000公里聊心得
请版主给俺也认证一下!老花1.8MT 06年的车 已150000公里了,各方面和新车还是差不多。100000公里时更换了一个左后减振器,140000公里时更换了防冻液(此时的防冻液还是很好的)、刹车油、助力油、变速箱齿轮油、发电机皮带、汽油滤芯和平衡杆左右的小连杆(球头漏油了)。1。8的排量动力很不错,同级别车中此排量我感到是比较省油的车了,到现在为止,一直保持在6.3-7.3之间,油价涨了还是5毛党!! 底盘还是很扎实,很有韧性的.如果德国车到这个年限,底盘已相对松散了.
此车高速性能还是不能和德国车比,高速上风大还是会有点飘,飘与车重没有太大的关系,主要是花花的底盘太高了.不过前几天试了一下轻松175公里,也不敢往下踩了,我感到还是能跑到200的,油门余量还很大.现在的花冠价格已经很便宜了,性价比真的很高.家庭车本来就是带步的,花冠做的很好,并不是买来修的!此车只要保养及时,不会坏的.我的车是手动档,并没有一些兄弟说的倒档不好挂的毛病,挂倒档时也不会响.下面让俺的老车也亮亮像.花冠的外形还是很经典的!
后备箱没有关好!
照片拍的真的很差,各位就将就着看吧。
此车缺点:1.变速箱速比太小,100码就3000转了,跑高速发动机声音有点大,100码以下比较安静。
2.高速过120码后,如果风大点就会感到有点飘。
3.空调有些按键到了冬天就不太灵光,要大力按才有用,可能年数多了有点老化。
4.前面的座椅感觉宽度太小,本人屁股并不大。
优点:1.省油,油价涨了压力不大。
2.没有小毛病,更没有大毛病,感到正常开开不坏,很适合家用。
3.配件质量较好,好多均是电装的配件。
4.空调效果很好,从没有加过冷媒什么的,还是那么的凉,制冷效果比我们单位的一辆奥迪A6好多了。
5.车内空间与同级别车相比相对较大,特别是后排头部空间。
总结:越开越喜欢。
2013年6月14日
销量就是最好的证明 省油花冠提车作业 花冠的销量已经突破全球4000万辆,还在继续高速增长。我们的小区和附近的街道上不时能看见成群结队的花冠驶过。原来在北方城市,大多这种现象出现在捷达身上,承载着VW的自豪感和信仰。不过,时过境迁,当百姓们真正的懂得车了解车之后,更耐用更省油更先进的日系车便越来越多了,广东历来是改革开放的前沿,而早在几年前广东就是日系车的天下。既然最聪明和最有进取心的广东人都普遍认同丰田本田,那么我们北方人为何要继续保守下去呢,何况抱着VW的大腿不放,得到的便是DSG的名誉称号。
不说了,要不就容...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月26日
质量可靠用者省心 花冠自动卓越版购车 1.选车
人生第一部车子,本打算入手四驱越野车,后来考虑到LP大人以后的开车问题。这个大家都懂的,后来选择了花冠,大部分原因来自于越野情节。一开始根本不考虑轿车,由于LP的反对和预算问题,只能暂时妥协了,咱们这边有句俗话:怕老婆,得酒喝。选择轿车可以,自动挡是为LP大人以后准备,省油,耐操,这些个都是必须有。底盘必须高,这个是重点,我的条件。于是小轿车中底盘离地间隙小于170基本都淘汰了,剩下只有铃木尚锐175离地间隙和花冠170离地间隙。网上价格都差不多,打电话两家4儿子询问,结果...
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年轻时尚清新可人 新老花冠对比感受篇 自2012年11月,在广州车展上,我结识了2013款花冠,被他年轻时尚,清新可人的外观吸引,车展回来后不久,便入手了这款车。一转眼,开它好几个月了,很有感触,让我体会到作为全球销量第一的家轿的秘密所在。这2天翻着之前出游的照片,看到哥们儿那辆老花冠的照片,一时兴起,给大家来个新老对比吧,给有计划买车的朋友们做个参考吧!从整体造型上来看,新老花冠的样子还是有很大变化的,尤其是新花冠的前脸,更贴近卡罗拉了,线条丰富,下格栅改为倒梯形,这样比较符合年轻人的喜好吧! 前脸其他细节部分也加入好多流行的设计...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月6日
有图有真相!花冠EX清积碳图文全程直播 昨天去清积碳,由于凸轮轴室的胶垫漏油,于是打开凸轮轴室一看。。。我用的机油还可以吧!
继续发一些PP给大家看看!
喷油嘴
kingpower 点火加强
kingpower 点火加强
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电子整流器
燃油磁化器
旧的火嘴
完工...
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