时尚豪华皆具备 一汽-大众CC 2.0T提车

选车的时候有许多目标，价位高的底的都有，不过最后还是选了CC，外形很喜欢，这车主要是老婆开，所以CC比较适合。

    至于2.0T和3.0之间，曾经也纠结过，不过3.0的内饰和4座最后让我放弃了，还是选了2.0T至尊，感觉没选错，内饰选了黑色的。6月7号提车的时候23公里，提车10多天，一共开了两次，才跑了10来公里，就加了个油，去车厂做了个镀膜。因为要换轮毂，所以原厂的胎不敢跑，等着卖掉，等过了磨合期，再说说驾驶的感觉。

    车是直接从厂里定的，指定发到我要的S4店里，实在无法接受加价，至于有没有什么小毛病现在还不知道，这10来公里倒是没发现有什么异响，希望厂里直接定的质量会更好点。

    照相技术不好，大家将就看吧，有手机和相机拍的。等回头有了单反，再上精美作业吧。

    说一下镀膜的感受，和店铺的美容部负责人交流了一下，他说新车做镀膜最好，因为车漆基本没有受到外界的损害，所以新车做不需要抛光，只要用低速的海绵轮去污一下就好，然后就可以镀膜了。镀膜完的效果真的很好，只是时间太晚，相机一般，拍不出效果。

    回头再贴膜一下，想贴威固的，V70+V40，不知道好不好？各位车友有没有什么好介绍？我觉得贴膜比镀膜重要。

提车当天4S店边上的照片

大屁股

23km，看起来很爽。

一出门立马加满97

硬要停进去拍照，就想马上开走。

大脸