不动原车线路 笔记本改装POLO车载电脑

       GPS安装在A柱内，线直接穿到“空盒”内，拆A柱方法如上。由于GPS厚了，要去掉顶部外壳以及进行打磨才能安装进去，由于是一个人，所以这部分和安装GPS时的效果图忘了照就复原了A柱。

      USB HUB直接用3M胶和助粘剂粘在A柱右下饰板上，其他配件和线材放置在“空盒”处。由于VGA延长线和USB信号放大延长线太长，我把他们卷起后，最后在安装副驾驶隔音板时，直接把它们顶住。

       大致布线就是这样，最后在屏幕盒安装时由于空间小很是费了些时间，笔记本直接用扎带和包装袋固定在副驾位置下（不是放置在地板上），这样有利于座位移动以及笔记本防水和防震（笔记本硬盘那头是悬空的，这样能更好的防震，我戏称“空气防震”），反正这个也是非常麻烦，就不多说。不过要特别注意侧气囊的信号数据线，千万不要扯坏了。
       接下来讲讲我遇到问题：在接好笔记本和屏幕后（USB HUB没有接），开机测试。声音出现严重的噪音，如果车子发动还会跟随发动机转速而变化，转速越高越大，屏幕在滚动条画面以后就会出现严重的水纹条。这是我就叫犯难了，难道是我的线没有接对或干扰太大？于是我把布好的线全部拆了进行检查（工程量大啊），没有问题。于是我用另外一台笔记本，这两个问题直接消失，看来不是我接线没有出错，那么问题在哪里呢？
       后来才发现是共地干扰的问题，也就是说：车载笔记本、屏幕和原车CD机是共地的，但是共地点不在一点（车载笔记本和屏幕为同一个接地点），由于车身的电阻（车子都把车身作为接地），接地点就存在电位差，这是这个电位差差生的共地干扰。我另一台的笔记本是使用的电池，就不存在接地点在车上，那么音频输出和视频输出就不会出现共地干扰。
        解决办法：在音频线路上加“音频隔离器”；屏幕电源线路用屏幕专用DC-DC“隔离电源”进行共地隔离，功率小，安全，所以不选择隔离笔记本那路的电源，效果是立竿见影！车载逆变器也可以起“隔离电源”的作用，不过不建议采用车载逆变器。车载逆变器是DC-AC-DC，也就是直流-交流-直流，隔离效果就和家用220V交流进入家用电器后要转成直流一样，中间一个交流电就隔离共地干扰，我的理解就是这样，不知道对不。
       这个问题解决了后，在调试USB HUB时由于自己的粗心，忘了接8V-40V转5V变压器，直接把USB HUB烧了，看来真的不能粗心大意啊。没有办法，泸州本地电脑城没有卖，只有又在网上购买了。。。。。
       三天后到货，全部安装完成，进入路测阶段。