时候到了 卡罗拉常规保养+清洁节气门

冲洗完毕就把它装回去

开始加冷却液，因为没有不是加机油的漏斗，所以用怡宝的瓶子裁出一个漏斗，果然是信任你我的怡宝，但后来发现怡宝的瓶口还是太大，那罐里面有一个类似缓冲区的设计，倒得太快会漏出来，所以就用广告纸在怡宝漏斗上再做多一个小漏斗，这次终于可以顺利加进去了，原来冷却液是绿色的，跟我之前的不同，但没关系，反正只是颜色的区别而已，反正在南方防冻的特性不需要很好，只要它能防热就行了。两瓶冷却液不收人工240大洋
     经过一个多小时的工作，终于全部搞好了，唉，辛苦了一天，吓了一顿，花了几百块，终于搞好了全部东西，说一下感受，只用发动机清洁剂的话就是没什么区别，可能清洁得不够，但一把节气门清完后就发现油门提速爽了，然后拉高转超车后转速亦回落得快了，第二天早上冷启的时候转速也只有1800转，之前最高到了2400转左右，然后怠速很快就到达600转左右。看来有条件还是清洁一下节气门好。总结一下，这次搞得那么混乱只要原因是论坛的教程不太详细，而自己又没看清楚，有一位热心的车友可能是根据自己的情况来教我，而不是根据我车子的情况，自己不是这个专业而盲目操作，但所幸一切都有个完美结局，虽然花费多几百元来换冷却液，但乐观想一下我学会了清洁节气门，以后可以自己搞了，基于论坛已经有很多前辈发了很多教程帖，所以我只在这里重点补充几点，各位只要按照各位前辈的教程和我的总结，再加上胆大心细，其实自己操作很简单。现在就由我来说一下需要注意的几点。1：车子最好冷却后再搞，就是打开发动机盖用手摸不烫的情况下去进行，免得烫手。2，多准备多几条好的不掉毛的毛巾，因为每辆车的情况不同，有可能有时两块布是不够用的，多作两手准备准没错。3、节气门是通过电源开启的，所以不用发动发动机，你也发动不了，只需要把钥匙转到接通电源那里就可以踩油门来令节气门打开。4那接驳节气门的两根黑色软管是用于进出冷却液的，你觉得妨碍清洁的话可以拆掉，但一定要捏着管头口朝上慢慢拔出，以免冷却液泄漏，然后用东西塞住它的管口就可以防止它流出来了，我见过有一位同学是用火花塞去塞住的，也不漏，所以不用太担心。5、节气门的固定锣丝是用十号的套头安装拆卸的，一个两个锣丝和两个锣丝帽，对角安装。