万元计划 英朗GT1.6T真皮版改改更健康

当时本人表情有点撮，，，兔斯基掉了

交了钱，拍拍屁股走人！

一个人深夜在世博园区疯玩～！

乖乖的停在车库里～！

目前1400公里，还没出磨合期，就简单谈谈目前为止的感受

关于底盘：

目前前后都是两指（我的两指，我的手小点，可能那些手粗的哥们就是一指半了）

马特威的一个不太好的地方就是出厂据说没有预压，还没有达到设计的硬度，需要装在车子上和原厂避震磨合一段时间。。。。。。。不过我反而觉得，这样处理，可以让磨合好的弹簧K值在使用过程中更好的配额和原厂避震。。。。。。。当然最好还是避震也换了，但是那个高帅富们的游戏了。。。。。。

降低底盘的效果确实很明显，，过弯有力了，弯中加速给力了，刹车点头也小，而且刹车距离感觉也小了，（重心降低嘛～）

方向盘比之前略重了，但是这样好，路感好了

慢速的时候过坎不是太硬，还是有点舒适性的。（毕竟咱买的家用车，还得为做后排的长辈们考虑考虑，等自己有钱了，直接尚酷R！）

狮特的效果也不错，车子的感觉比以前扎实了。

还有一点，由于车子的重心彻底下降了。车子在行驶中也比原来稳扎了不少，个人感觉ESP等电子辅助的介入是不是也少了不少？？哈哈哈，不知道，总之突然变线很TM给力。。。。找个机会再去试试看绕桩测试！！！看看能不能干掉宝马3呢？？（妄想中～）

关于轮胎呢…主要还是米不够，18的米其林ps3贵………其实城市里开，现在这套固特异在舒适（静音）和运动之间很平衡了，咱又不是玩极品飞车…再者，毕竟还是家用车定位，要考虑下老人们的乘坐感受…

关于KN空滤

装好后的那天开始，变速箱和油门的感觉完全变了，换档的顿挫感少了很多，开到后面有点CVT的感觉（我那开A4L的兄弟的评价）。。。0起步的时候也快了点。。。。。我猜想是不是进气大了后，ECU自动调整了参数以适应新的进气量？然后变速箱也自动调整配合了新的ECU数据？？？不知道。。总之加速真的有提升呀～

大灯我选了6000亮度的，效果刚刚的，晚上小区开车不再是瞎子

行车灯，轮毂，熏黑中网，，，，，，还是赚了一点回头率，，不知道能不能给我赚个媳妇回来（目前单身中～～苦逼～！上不了《媳妇当车模》板块了）