美式小钢炮 上海通用英朗1.8L到店实拍
编者按:英朗作为别克品牌一款全新的紧凑型两厢轿车自从面世之日就广受关注,在09年广州车展是英朗第一次与公众正式见面。英朗来自于通用汽车在欧洲设计研发的“Global Delta”平台,以其动感流畅的外形、轿跑车般的整车线条,给人们留下了深刻印象。别克英朗首推5款车型,分别为1.6手动进取版、1.8自动时尚版、1.8自动豪华版、1.6T时尚运动版和1.6T新锐运动版。
2010年12月31日
定位于家庭用车 试驾英朗XT 1.6T运动版 这次要向各位网友介绍的车型是别克英朗XT 1.6T新锐运动版,凭借着1.6T发动机的充沛动力输出让该车赢得了小钢炮的美誉。但仅靠动力并不能赢得更多消费者的青睐,更重要的还是该车在日常使用中的表现如何,毕竟还是定位家庭用车的范围内。下面就让我们一起走进今天的主角——英朗XT 1.6T。
英朗XT是一款源自欧宝雅特的紧凑级两厢家轿,在外观上除了中网使用了别克家族的直瀑式造型,其余部分均与雅特保持一致。身披镀铬外衣的直瀑式中网棱角分明,透着一股年轻的冲劲儿。黑底大灯一向就是运动的代表,菱形...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月20日
舒适·操控 别克“大小君越”趣味试驾
别克英朗GT需要从很多地方为其的“高价位”找到理由,不得不承认从13万余元到18万余元的整体价位区间已经处于国内A级紧凑级别轿车的顶端,就连以操控、安全、高技术著称的德系品牌轿车价位也要比英朗GT的定价略低一些。但是,英朗GT所要传达的确实更大的尺寸、更高端的通用别克品牌、更丰富的配置和更前卫的产品定位。2010年9月17日, 上海通用别克汽车大小君越体驾会在北京举办。网上车市的编辑也应北京俊宝捷别克4S店邀请参与了车次,很有乐趣的试驾活动。
别克新君越3.0以及有着小君越美誉的别...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月7日
运动型五门轿跑车 别克英朗测评体验 如果把运动型汽车分为紧凑级运动轿车、双座小型跑车、中级运动轿车、豪华GT跑车和超级跑车几类的话,销量最大的一定是紧凑级运动轿车,因为它同时具备了实用、经济且动感时尚的多种诱人因素。英朗正是这种具备多重优点的紧凑级车型,在价格还没正式公布之前,还是让我们尽量多地了解一下英朗到底能否真正称得上“运动型五门轿跑车”吧。
英朗的外形设计很有意思,头灯与尾灯虽然开关相似互相呼应,但车头明显比车尾要激进得多。
比较倾斜紧凑的车头配合凌厉的头灯给人以极大的冲击力,而饱满结实的车尾却给人一种扎实的力量感...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月20日
大空间+人性化设计 英朗详解内饰篇
别克英朗采用与欧宝新雅特相同平台生产,时尚动感的外形设计令人过目不忘,良好的空气动力学也为其提供了性能保证。那么别克英朗除了运动风格的外形设计外,其内饰又有着怎样的与众不同之处呢?通过以下对别克英朗1.6T新锐运动版和1.8L自动豪华版的内饰解析,让我们一同寻找正确答案。
别克英朗1.6T新锐运动版的内饰保持了别克新君威的设计风格,飞航式的中控台和带有镀铬装饰条的仪表盘都展现了特有的别克风格。全车内饰采用红黑搭配,特别是红色缝纫线方向盘及织物座椅,令你时...
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