舒适与实用才是王道 试驾全新别克英朗
自2010年上市以来,别克英朗GT在保留了英朗XT出众驾驶质感的同时,也满足了众多偏爱三厢轿车用户的使用需求,因此其销量始终位居同级车型前列。时隔五年之后,一款名为“全新英朗”的三厢轿车作为别克布局国内紧凑级家轿市场的全新产品横空出世。只是作为英朗GT的继任者,全新英朗无论是在设计风格还是驾驶质感上,似乎都有了不小的改变。
在试驾讲解会上,厂方高层宣称全新英朗更多借鉴了2013年别克发布的Riviera概念车的设计理念。不过我个人倒是认为全新英朗的很多细节设计与2015年北美车展上别克推出的另一款定位旗舰车型的Avenir概念车颇为神似。
外观方面,全新英朗前脸保留了别克家族直瀑式中网这一经典设计元素,但中网造型与边角的设计相比英朗GT要棱角分明了许多。
灯组造型变得更加细长锐利,全新英朗全系标配LED日间行车灯,点亮后LED光带造型被官方赋予“展翅飞翼”的名称;我们试驾的这款名为“18T双离合运动旗舰型”的顶配车型还提供氙气大灯。
前保险杠造型相比英朗GT的更加简洁犀利,不过两侧的雾灯也被精简为两条狭长的镀铬装饰。
尽管车身略有缩短,但从侧面看全新英朗的车身比例并没有因此变得不协调,相比英朗GT降低了15mm的车身高度让整车的视觉重心更低;流畅的腰线在B柱和C柱之间顽皮地划出了一道弧线,让这款将目标客户锁定为年轻人群的紧凑级轿车看上去更具活力。
全新英朗与英朗GT尺寸对比 |
车型 |
全新英朗 |
英朗GT |
车身长度(mm) |
4587 |
4671 |
车身宽度(mm) |
1798 |
1815 |
车身高度(mm) |
1463 |
1478 |
轴距(mm) |
2640 |
2685 |
英朗GT上挑的尾灯和镀铬灯眉饰条已经被更犀利的灯组造型所代替,LED尾灯光带造型与大灯相呼应。微微上翘的弧形后备厢盖上沿加上尺寸适中的扰流板,让新英朗尾部看上去更加紧凑精致,同时还留有几分运动气质。
试驾车配备的是固特异安乘(ASSURANCE TRIPLEMAX)轮胎,主打节能与湿滑路面的抓地性能,尺寸205/55R16;同时提供非全尺寸备胎(玛吉斯)。
2015年7月19日
空间表现暂无惊喜!英朗长期测试(4)
1、车尾无后备厢开启按钮,不方便。
2、新车空调有些异味、空调制冷效果杠杠的。
3、刚上车前排阅读灯关不了。
● 近期油耗情况:油耗略有下降
近期机显的百公里油耗有了0.1L/100km下降,将至了7.7L/100km。主要原因是近期去了一次北京京郊游玩,比平时多跑了几百公里的高速公路,实际的总平均时速也从最初的27km/h上升到了30.5km/h。实际测试中,上次首保之后...
查看全文>> 更多相关>>2018年9月23日
外观造型基本不变 新款英朗/阅朗已上市 9月20日,上汽通用别克宣布2019款别克英朗和阅朗超级互联版正式上市,售价13.69-14.79万元,新车搭载全面升级的别克eConnect互联技术。详细售价请见下表:
别克英朗 指导售价
车型
售价(万元)
18T 互联精英型
13.69
18T 互联旗舰型
14.49
别克阅朗 指导售价
车型
售价(万元)
18T 互联精英型
13.99
18T 互联旗...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月20日
近距跟踪拍摄 三厢英朗GT现身北京市区 虽然此前有谍照曝光,但从三厢英朗GT缺席北京车展来看,它似乎想保持着一种神秘感。不过,在5月18日晨的上班途中,一个银色的身影闪过笔者的视野。英朗GT!虽然天空还有雨丝飘过但并不影响笔者对其的判断。这台车在中关村街道中忽停忽行,似乎在拍摄着某个广告片。据现有的消息看,三厢英朗GT将会在6月份上市,而现在,就先请跟随笔者的镜头来看看英朗GT的英姿吧。
三厢英朗GT,外观更像小号的君越
三厢英朗GT前脸依然采用直瀑式镀铬格栅设计,不过近距离来看,它的进气格栅上半部分是封死的,进气...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月30日
中高端家用的商务车型 试驾别克英朗GT
6月23号,别克品牌下的又一款重磅车型,英朗GT正式上市,其售价区间为:13.77~~18.97万。作为别克家族在国内的又一力作,英朗GT在别克产品线中的定位到底是什么,而这款车能带给我们的又是惊喜呢,我们作为国内首批能试驾到这款车型的媒体,下面就跟大家一起分享下我们对这款车的理解以及感受。
英朗GT共有3种排量6款车型,从1.6L自然吸气到1.8L自然吸气再到1.6T发动机,跨度可谓相当之大,我们这次试驾的是一款1.8L自然吸气发动机的车型,而我认为,根据厂家所介绍的英朗GT的市场定...
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