中高端家用的商务车型 试驾别克英朗GT
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2010/6/30 10:34:00
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6月23号,别克品牌下的又一款重磅车型,英朗GT正式上市,其售价区间为:13.77~~18.97万。作为别克家族在国内的又一力作,英朗GT在别克产品线中的定位到底是什么,而这款车能带给我们的又是惊喜呢,我们作为国内首批能试驾到这款车型的媒体,下面就跟大家一起分享下我们对这款车的理解以及感受。
英朗GT共有3种排量6款车型,从1.6L自然吸气到1.8L自然吸气再到1.6T发动机,跨度可谓相当之大,我们这次试驾的是一款1.8L自然吸气发动机的车型,而我认为,根据厂家所介绍的英朗GT的市场定位以及消费人群定位,这款1.8L排量的车型,应该是与这款车定位最为贴近的,原因我们会在下面给大家做解释。
如果第一眼看到英朗GT的照片,估计很多人第一反应是:新君越(图库 论坛)?确实是这样的,英朗GT的外观设计与新君越有着太多相似的地方了,甚至说与之前推出的两厢版本英朗XT也有很大的不同,外观设计更加趋向大气与稳重,而不是XT版本的犀利运动路线。
2010年9月9日
温顺的假象--别克英朗GT 1.6T全面评测 随着别克“全球平台、欧美技术”战略的实施,“技术、性能和前卫时尚”已经成为了新别克特有气质,而运动化的定位也为其赢得了更多年轻消费者的青睐。而将这种前卫时尚的运动气息诠释的最彻底的应该就是英朗XT了。不过,为满足中国消费者对三厢车的喜好,上海通用在今年上半年也适时的推出了英朗的三厢版车型英朗GT。在三厢造型温顺的外表下,英朗GT在性能上有没有妥协呢?那么,就让下面这篇试驾报告来告诉你答案吧。
外形:变身小君越
英朗XT外形源自于欧宝的第四代雅特,原汁原味的欧式轿跑风格将前卫,...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月30日
中级中的高档战斗机 英朗GT全面试驾篇 国内中级车市场一项都是兵家必争之地,别克不但没有错过,而且还想方设法的注入新鲜的血液,今天我们测试的就是这款让很多人期待已久的车型———别克英朗GT。他到底是否符合中级高端车的定位,到底能否成为中级中的战斗机,让我带大家去一探究竟。
别克英朗GT是一款在中国首发并率先上市的全球车型,与之前已经上市的英朗XT相比,两车属于三厢与两厢的关系,两车均出自通用的全球平台DeltaII平台,使用了相同动力系统,且配置参数也十分接近,同样出自这一平台的车型还有大家熟知的雪佛兰科鲁兹。英朗GT主打...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月12日
多图实拍 详解别克英朗GT三厢设计特点 根据最新消息,上海通用别克英朗三厢车型——英朗GT即将在北京国际车展上亮相。近日,我们编辑偶然中遇见传说中的英朗GT无伪装车。以下我们将为您详解英朗GT运动版和普通版车型的车型特色。
停放在一边的另一辆普通版车型尾部标识表明这款车型就是英朗GT
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根据英朗XT车型的市场定位,延生而出的英朗GT车型也将在高端中级车市场闯荡。而此次无伪装样车所表现出来的特点也表明,英朗XT车型和英朗GT车型的市场细分格局将和新君威和新君越的市场细分...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月29日
多重使命在身 试驾上海通用别克英朗GT 前言:上海通用别克品牌的日子似乎一年比一年好过,旗下凯越、君威、君越甚至GL8等产品一个比一个争气,将销量榜前几名的位置牢牢控制,英朗XT的推出进一步提升了别克的品牌形象,而刚刚上市的英朗GT同样给出了一份较高的价格表,这款备受关注的紧凑级三厢轿车是否对得起他的售价呢?爱卡汽车在第一时间对英朗GT进行了初体验。
GT这两个字母近年来所具有的含义越来越多,代表的车型也越来越宽泛,早已不是最初单纯的“大型旅行车”的含义了,而英朗GT则并不是为了要贴合诸如“高性能”等定位,GT这个名...
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