45天的漫长等待伤不起 提回英朗XT新锐

    今天早上刚刚到单位，手机响了，来电终于出现“别克4S销售老陈”字样，我订车时就是这么存的电话，您终于出现了！让我声音保持冷静，接了电话，就是车到了。昨天还得到消息说车刚刚下了船，在港口吹海风，一晚上过去，车就到了。放下电话之后，心里像是长了草，用最快的速度处理完手头上的事，接上在家休息的LD就去提车了。一到店门外变看到我的小灰灰乖乖地在那里等着家长······

   
    销售老陈也在等着，看到我们笑嘻嘻的迎上来，告诉我说现在他们店的系统显示还是车在港口的状态······别克物流查询更新太慢了，应该改进。侧后方45度的样子是我最喜欢的，用手机拍的，300万像素，效果很差，大家凑合着看看吧。

   
    验车的过程也没什么可说的，就是看看外观，听了听声音，又开了开，最后检查了一下底盘，11点到的4S，吃到传说中的免费工作餐······

   
    整个下午在跑手续，其实主要是排队找人等时间什么的，挺烦的，交了近1W5的税，也没感觉到所谓“纳税人的荣誉感”有什么增加，只感觉又被狠狠地共了产。下午4点整上好了车牌子，还是原来自己的老号，很亲切，老伙计又回归了，回到单位时的里程数才这么一点点······

   
     说实在话，英朗的仪表真是够精致的，特别是速度表，那细致的刻度，手表般的工业质感，无可挑剔。
     最后，想分享下，初步的驾车感受：最主要的感觉是车很好的隔绝了路面的不良状况，车很稳健，隔音很不错。 我原来开的那辆，路况稍差就很让人纠心。这方面，英朗完全高出好几个档次。第二是车的变速箱，真没感觉出什么顿挫问题，反应也挺不错，低速平稳加速，2000转出头就换档了，顿挫感并不是完全没有，但很轻微，和家里另一辆POLO的6速手自一体没什么两样。难道现在通用改进了，还是所谓顿挫感只是人云亦云？反正我是感觉超出我的预期了，不用在纠结通用的AT怎么怎么样了。
    45天的漫长等待伤不起啊，还好值了。
内部的PP

细节，喜欢··