英姿飒爽动力稍弱 详细评测别克英朗XT
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2010/8/21 15:53:00
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上海通用这些年的日子过得相当滋润,旗下车型几乎款款热销:凯越老当益壮,风采不减当年;科鲁兹后来居上,锐不可当;别克“双君”(新君威、新君越)销售持续火爆,仅今年上半年,“双君”的销量即已超过10万辆。尤其是新君威的成功,让上海通用相信来自欧洲的技术以及车型平台的全球化更能打开国内市场,所以英朗系列车型的推出也就成了顺理成章的事情。
先是英朗XT,紧接着又是英朗GT。《三国演义》里“三英战吕布”的故事大家都耳熟能详,上海通用似乎也想在紧凑型车市场演绎一段“双英称雄”的佳话。而今天,站在我们面前的就是这位英姿飒爽的优质型男——英朗XT。
英朗XT外观:优雅性感 令人一见倾心
英朗XT与新君威的外观设计出自同一设计团队之手,因此两款车看上去“神似”得就如同胞兄弟。作为欧宝雅特的中国版车型,英朗XT的确非常符合国人的审美。相信很多人光看外形,就会轻易爱上这辆车。
英朗XT的侧面线条非常迷人,典型的运动轿车曲线,修长的车身配以优美的弧线营造出完美的两厢车造型。前后轮拱十分突出,配上大尺寸的轮胎力量感十足。
下宽上窄的车身很有纯正跑车的感觉,从车身正后面观察就更明显了。远远望去,英朗比大街上大多数车型都更显得贴地一些。要说英朗最帅气最性感的还是尾部,车尾设计非常圆滑。尾灯设计成了与前大灯相呼应的回旋镖形状,在夜间会显得个性十足。
2010年6月8日
更适合家用!实拍别克英朗GT 1.8L顶配 在广大车迷眼中,GT两字字母代表了高性能或大型旅行车。而我们今天要介绍的这款车,虽然名字中也有GT字样,但却仅仅是该车型三厢版的代号而已,它就是即将在23日上市的英朗三厢版——英朗GT。与两厢版的英朗XT相比,英朗GT在实用性上有所提高,更加适合家用,下面我们就来看一看,比起两厢车型英朗GT都有哪些变化。
外观设计更加稳重 从车前看,英朗GT明显比英朗XT圆润了许多,看上去更加稳重。大灯造型经过重新设计,比起英朗XT来显得温和了不少。别克家族直瀑式的中网也经过改良,不似英朗X...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月8日
比较而言更适合家用 英朗GT静态评测篇 别克从新君威开始每款车型的推出都深受消费者的喜爱,追根揭底还是因为现在设计的新车型都越发的漂亮。作为别克旗下一款顶梁柱车型,英朗的出现让大众高尔夫真的是汗颜。
不过虽然车型再完美,也逃脱不了国内三厢需求。不过就在6月,别克不失时机的推出了自己旗下全新车型——英朗GT。目前这款新车已经到店北京,下面就让我们一起来看看吧。
其实大家不要误会,英朗GT只是一个名字而已,没有什么特质的范围。从外观来看,三厢英朗设计更加流畅,两厢车身那种犀利的线条在三厢上完全找不到。
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查看全文>> 更多相关>>2010年5月28日
涡轮时代的新选择 别克英朗XT南昌试驾 英朗XT来源于欧宝最热销的掀背车Astra雅特,采用了动感设计元素的2010款雅特为英朗的诞生奠定了基础。而“Riviera 别克未来”设计理念阐述了中国本土的别克车型在未来设计研发的方向,也给英朗平添了许多家族的气息,与君威、君越一起组成了驾驭中国市场的“三驾马车”。
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外观——时尚靓丽,青春动感
近两年上海通用的产品设计发生了很大转变,从外观到...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月2日
勇敢的心 测别克英朗GT 1.8自动豪华版
别克·英朗GT是上海通用在今年上半年推出的一款紧凑级三厢轿车,配备1.6T和1.8L两款发动机,从其定位以及发动机的表现上来看英朗GT实际上更偏向家庭日常使用,至于缘何叫GT这样的名字,大概只有上海通用的人才能说清楚,和两厢的XT相比,其实他们两者在外观上的差别还是挺大的,不过在内饰上的差别就小很多。
英朗GT在驾驶上其实并没有太多的个性,轻盈的方向,柔软的悬挂这些都是美国范。然而英朗其实应该算是一德国车,至少有德国的血统在里面,试驾两厢英朗XT的时候我们已经对通用的的整合手段做过简...
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