低调的进化 福克斯内外小改效果齐分享
说起来与小福的结缘也有七、八年了，那时我还在读书，一个亲戚想买车，有照但不敢开，于是老爸就充当了试车员的角色，从POLO，凯越，宝来一路试过来，试车员老人家总能找出一连串的问题，这个亲戚的购车大业就一直这样拖而未决。直到05年的11月，那天是个周末，两家人再一次相约，日本车不要，韩国车不要，国产车实在没什么挑选的余地，老宝来空间......还能选什么呢？正好电视里播放着福克斯的广告，当时确实有一种惊艳的感觉，外形太漂亮啦，三厢完全没有POLO那种突兀的感觉，马上杀向4S店......试驾的结果：原本一向沉稳的老爸还没下车，就向旁边的导购伸出两个手指头，“买两辆，有什么优惠？”呆了，当时小年轻的我激动并兴奋着，拉着老姐马上上了另一辆小福，差点直接撞墙上去（刚拿的照）......跟4S店销售经理（老姐的同学）谈了一下午，1.8手动三厢，两辆，12.98万一分不少而且第二天全款付清，承诺一个月内交车，不送任何装饰和礼品，太牛X了！
一个月后，我们像做贼一样悄悄的从4S车库把车提走，正式做上了有“福”之人。
转眼到了10年的11月份，我工作也有4年时间了，工作需要，正考虑着为自己也买一辆车，这年头可考虑的车也多了，荣威550、科鲁兹、翼神、新宝来、马3、世嘉......一一试过，550恐怖的发动机噪音，PASS...马3那小得可怜的后备箱，PASS...世嘉怪异的仪表板，PASS...翼神竟然不可以贷款(半付半贷，TM的竟然说只有公务员才可以)，直接PASS...最终把范围缩小到科鲁兹、新宝来，和...小福。说句实话，我打心眼里没想考虑小福，虽然它陪伴我了很多年，去过很多地方，而且它可靠的品质和充足的动力没给我和我的家人带来过任何的麻烦。但也正是因为这样，小福在我眼里却没有了任何的新鲜感。
于是我重点在科鲁兹和新宝来上进行了全方位的比较，两款车都不赖，外观科鲁兹似乎更讨年轻人喜爱，但驾驶时的质感新宝来要更胜一筹，我放弃科鲁兹的理由是1.8L没有手动挡，而1.6手动挡实在不能胜任我这种好战分子的需求，1.6T当然好，但我只是一个手头拮据的小市民...本来已经背着钱下定决心买新宝来了，但牛X的一汽大众再一次打击了一个普通工薪阶级的购车勇气，优惠：没有！提车：最短三个月，而且不确定颜色！就在讨论这短短的几个问题的时间里，销售人员换了三个，同样的都是眼睛不停的环顾四周！似乎在这个展厅里只有CC、迈腾、GOLF才是车，我勒个去！！！受不了这鸟气，立马走人！！！
晚上和未来的LD抱怨了一番，安慰之余LD提出“要求”：买小福，原因四个方面，一是这车她喜欢；二是小福动力和价格能满足我的要求；三是4S店人熟，砍价和修车都很方便；四是贷款条件最优惠。贤妻啊！立马认同，立马决定，第二天直杀福特4S店！第二天一切波澜不惊，选车，砍价，办贷款（1.8手动三厢舒适型，11.48万，优惠五千，半付半贷，送膜、地胶、脚垫、挡泥板）。下午5点总算是把贷款资料全部备齐了交给4S店，预计三到五天内取车，不料第三天上午就给我一个大大的惊喜，4S店9点钟就打电话，说贷款申请已批，可以去提车了。我靠，中国的金融公司什么时候具备那么高的工作效率了？24小时不到一切搞定...12点全部手续办完，包括买保险，购置税和选号上牌...后来回忆起这事，都有一股小激动流窜在心中。
转眼一年半过去了，小福已经陪伴我走过了五万多公里的山山水水，上过4000米海拔的高原，也下过海拔70米的河谷，一如既往的保持着它可靠的性能，我没长时间开过其他品牌的车，不知道是否也是这样的可靠，至少我没见过小福身上那些千夫所指的这样那样的问题及隐患出现在我家的两辆小福身上。至于说油耗，老爸用他三十几年的驾驶经验顺利的把他的小福油耗控制在6.5以内，而我，也在长期暴力驾驶（一般指4000转换挡）过程中把我的小福油耗勉强控制在了8个以内，对于我来说，高速基本不限速的驾驶风格不奢望油耗能低到某些神车的水平，但百公里8个油完全能够接受。小福2000公里长途平均油耗5.6的神奇我见识过，但也要求驾驶者要有足够的耐心以那种方式去开...
对于我的小福，我所能做的就是按时把它保养好，4S店要求5000公里保养，我给它加好一点的机油8000公里保养一次。然后就是不断的折腾，以保持我对它的新鲜感，首先说明，我的小福公私兼顾，所以不可能像有的小福那样，贴花、改轮毂、改排气，尽可能的折腾得像辆跑车，我追求的只可能是尽可能的提高它的舒适度，所以外观方面除了大灯和日行灯以外，与刚出厂的小福没有什么区别，但内饰，嘿嘿，希望能给有此方面意向的福友们提供一些参考：
音响篇：
福克斯的音响总的来说在这个档次的车中不算差了，但坏就坏在这个DVD上，原车的音响效果本来我能够接受，但自从跟风换了这个飞歌祥韵版DVD一体机后，效果一落千丈，高音不高，中音不厚，低音基本没有，无论CD，还是MP3，效果都是一样的差，曾经一段时间为此而后悔不已，但总不可能把它拆了吧，至少倒车可视还是有点用处的（特别是雨天），所以听从某音乐改装店的建议，从喇叭上下手。
全车隔音（四门+底盘+发动机盖+前后翼子板+后备箱+四门门边胶条密封），顶棚因为有天窗，所以无法做隔音。
前门HELIX E系列套装喇叭，原装位。
后门HELIX B系列套装喇叭，拉手下三角区域开孔装高音头。
