追求性价比 实测新款福克斯1.0T自动版

    三个月前，我刚刚试驾了中期改款的全新福克斯两厢1.5T自动运动型，新的外观内饰设计以及更丰富的配置是它的亮点所在，不过这款顶配车型超过16万元的售价可能会让人觉得有点贵，并非购车人群的关注热点。

    根据目前易车论坛中用户们的反应，搭载1.0T三缸涡轮增压发动机的产品才是热点所在，因此今天我们专门找来了售价13.98万元的全新福克斯三厢1.0T自动超能风尚型。如果你正在同级别的速腾、明锐、标致408和马自达3 昂克赛拉等车之间抉择，不妨继续看看接下来的内容。

外观：拥有与蒙迪欧相似的“马丁”脸

    新福克斯的前脸产生了巨大的变化，老远看去给人感觉就像一辆小号的蒙迪欧，现在它也拥有了福特全新的家族式脸谱，扁平锐利的大嘴进气格栅不仅让整车看起来更加的新潮时尚，同时也能为消费者们带来足够强烈的新鲜感。

内饰：采用三辐方向盘 更具运动感

    新福克斯的内饰设计也有明显的变化，进入车内最先看到的不同就是运动感更强的三辐方向盘，老款产品使用的四辐方向盘已经不见了。此外，福特还进一步优化了中控台按钮的布局，让新车使用起来更加清晰方便。

空间：后排腿部空间与同级车相当

    由于只是中期改款产品，平台没有任何改变，因此在空间表现方面，新福克斯与老款一样，没有明显区别。通过上方图片可以看到，新福克斯的车内空间算不上宽敞，但是也不小，位于中流水准，整体表现与同样主打运动性的马自达3 昂克赛拉差不多。