油耗不错，隔音差 傲虎16个月驾驶体会

16个月，时间跑得真心的快啊，一晃傲虎已经陪伴了我走过了33000KM。。。
于是，想回顾下这期间的一些驾驶体会，希望各位看官指正：
1： 动力 - 我自己的是3.6 H6的傲虎，所以动力不错，SI-DRIVE让一辆车拥有3种驾驶感，手动拨片一如既往的鸡肋。。。2.5 CVT的也开过，动力日常够用。。。
2： 操控 - 左右对称全时四驱的优势，现在因为从了头又大，傲虎更加偏向SUV了，所以以前老的傲虎3.0R那种操控感被弱化了很多，老虎子确实比现在的要好，开过。。。更换了CUSCO前顶吧跟前后防倾杆，有提升。。。
3： 制动 - 日本车一如既往的软，行程长特性，更换了AP5200前四，后面因为电子刹车没换，有提升不是特别明显，估计车身高的因素，另外刹车总泵没换可能导致性能提升有限，回头后面刹车皮磨得差不多准备换HAWK了，不知道盘可不可以加大。
4： 隔音/内饰 - 这两点是斯巴鲁软肋，也是最不想日系车的地方，上路将近50W的车子内饰做跟15W的马六之类差不多，我做了四门以及发动机盖大能，低速时(80以下）可以感觉出来不同，高速反正是胎噪风噪所以没效果，估计得做全车，不舍得拆。。。
5： 空间 - 表现很好，高底盘的旅行版车，这点是强项。。。傲虎的高度也很喜欢，开门屁股一挪就进去了，不用跟轿车一样蹲也不用跟全尺寸一样爬。。。
6： 费用 - 油耗低，我1年多的车子，32000KM,高速跑得不少，总油耗9.6，最近17000KM油耗10个。。。保养 - 贵 - 15000公里花了1200，2W公里花了我1700，坑爹的。。。希望我可以不要尝试它的零配件有多贵有多慢。。。
总得一句话，现在的傲虎，只是弥补了原来我错过了老虎子3.0R的遗憾，除了空间大点跟SI-DRIVE以外，已经丰田化了。。。斯巴鲁一去不复返啊。。。