更加彰显年轻与活力 提起亚K2多图展播
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2012/10/30 14:14:00
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出自于全球汽车业设计领域最受尊重的权威人士,欧洲三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔设计的起亚K2沿袭了家族式的设计理念,与K5风格高度统一,但更加锐利、个性。典型的虎啸式前脸,与锐利大灯融为一体,形成一个张扬的“V”字型;前脸及车身突起的线条,配合双色保险杠及横卧的“L”型雾灯,让整车立体感十足,更加彰显年轻与活力。
男人对于汽车有着难以解说的情缘。我也不例外,今年才毕业,驾照还没有拿到,产生买车的冲动就用了几分钟。决定买车的决心只用了一天。偶然看到了K2,于是其他车型再也没有去考虑过。因为爱源于初衷,爱了便深了。爱让迫不及待的去了解、去深知、去包容,包容所有所不能被专业的汽车评定师所列为优秀的点滴。
好多人都说我,没有驾照买什么车?神经病。好像是额,不过神经病又怎么了。喜欢于是就买了,又不是没钱贷款?又不是卖了老婆买的。呵呵,玩笑。只是感觉,与其苦忍着买车的心情,吃不好、睡不着、工作不顺心,不如顺其心意,买了就买了。过段时间再买又能如何呢?放在那看着,起码心情好多了。貌似好像和娶老婆一样,遭到了反对,但为了爱,勇往直前了!个人以为,如果有能力,喜欢就去做。有不同意看法的车友请勿吐槽,个人生活观念而已。
带着这份激动的喜悦与爱意,抛开国庆车展的优惠诱惑,没有A、B、C多车犹豫不定的包袱,带着鄙人身份证与银行卡于2011-09-23果断订车了,更兴奋的是,可以现场提车。
价格就不说了吧,论坛里谈论再多的价格问题,最后是否真能给你带来优惠呢?反而徒添了几丝悔恨与埋怨,消减了提车的兴奋与喜悦。
好吧,提车之旅开始
----------------------------------------提车篇-------------------------------------------
1.1死S店
1.2 下个目标
1.3 爱车初夜,沐浴图
1.4 戴花留念
1.5 帅气正面照
提车过程用了四个小时,其中两小时弄了临时牌照,还在他们店里吃了饭(以为会饿着)。提了就提了,各种激动,…..,下面继续:
-------------------------------------写真篇--------------------------------------
2.1 帅气正面照
2015年5月22日
半道改款/不悔选择 最终入手15款起亚K2 说到买车,就要先说说个人经历了。本人80后,13年大学毕业,家庭条件一般,14年中和谈了好多年的女朋友结婚,15年孩子出生。在结婚的时候,就考虑到买辆车代步,无奈,由于各种原因,结婚时没有提车。其实是当时没有驾照,兜里米也不够。就这样结完婚后,老婆也怀孕了。考虑到以后孩子出生,没有车,办各种事情确实不方便,就在14年11月份报名了驾校。
驾校学车真是辛酸泪,花钱不说,还要被教练骂。骂完你还得对教练说,骂得好,我确实没做好,这辈子再也不想去第二次驾校。还好,当时我报名的是VIP班,11月报名,...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月6日
回到最初的选择 起亚K2 1.4纪念版购车 留意K2一段时间了,之前还考虑了一下瑞纳,4S店跑了好几圈,还是被K2深深吸引住,终于确定了要K2,1.4TA,TOP纪念版,92900¥,4S店的工作人员挺热心,可热心有什么用呢?毕竟一点优惠没有,再不热心可得想想换店购买了。定车后说是刚过完年要40天才有货,可我在20天左右想去换高配的99900¥,他们说货已发向广东,没办法,只好要92900¥的了,以后有钱再改改也不怕嘛。这几天,4S人员打电话来说车回来了,过去交了余款,想提出来去兜兜风,可刚巧是星期六,买不到保险,只好又让它在4S店等两天...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月21日
贴碳纤维车顶膜赏心悦目 起亚K2折腾记 一直就喜欢看人家豪华车的黑顶,今天也兴致勃勃的去汽车装饰店,将自己的爱车贴了一层碳纤维车顶膜,经过师傅几小时的辛勤劳动,终于给自己的爱车一个赏心悦目的变化,现在发个PP给卡友们一起分享,呵呵!760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} onmouseover=if(this.width>760) {this.resized=true; this.width=760; thi...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月31日
专业更具说服力钻石银1.4AT GLS起亚k2 次次作业简单,请网友支持,我会继续补全。
先从发动机的动力说起,1.4的发动机,在正常的家用代步 已经足够,我一般都是缓加油门,这样省油,而且ECO模式常亮,让我欣喜不少。
这是我上下班路上的速度,我以安全为第一,所以即便路是没有车人,我也不会飚车。
在动力传输方面,起亚做的并不是很好。在挂入D档后,松开刹车,稍加油门,会出现换挡的顿挫感,很强烈 ,我已经遇到3次了,但是在起步之后,动力传输就会好很多,虽说换挡时有顿挫感,但并不明显,甚至可以忽略。
下面说说行车中的情况...
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