K5的缩小版? 体验试驾东风悦达起亚K2
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2011/6/24 10:37:00
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同样是来自世界三大设计师之一彼得.希瑞尔的作品,精品小型车K2已经离我们越来越近。作为起亚在中国投放的第二款“K”系列车型,K2与K5有着惊人的相似度。同时,也是把近期盛行的一个名词“家族化”,应用到实处的又一案例。据悉新车将于7月上市,那么在K2与消费者正式见面之前,我们先来一探究竟。
目前K2还未正式铺货,消费者想要看到实车可能还需要等待一些日子,所以在试驾结束后的第一时间,我就给几个准备近期购车,且预算10万元的朋友发去了照片,他们不约而同的在第一时间认为这是一辆K5,可见两者在外观上的相似程度。在这里向大家透露一下,据东风悦达起亚高层讲,K2的价格区间很有可能定在7-10万元。
2012年7月25日
去掉尾巴的小野兽 试驾东风悦达起亚K2
上市时间:2012年2月
预计价格:7万~11万元
强项:充沛的动力,出色的静音控制。
弱项:方向盘指向性欠佳。
早在半年前先期上市的三厢版K2刚一露面便赢了个满堂彩,仅靠单一车型就达到了月销过万辆的出色业绩,也让我们从一个侧面看出国内消费者对彼得·希瑞尔设计语言的认可,而全新的两厢版K2从外形设计方面全面保留两厢版上的设计精髓也就不足为奇了。
初见K2,很多人会把它看做缩小版的K5,标致的虎啸式进气格栅与微微上翘的大灯融为一体,使前脸形成V字造型,但仅看两厢版K2...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月1日
专为年轻人打造 实拍起亚K2 1.4L车型 从年初推出的起亚重量级车型K5,到时隔几个月即将上市的K2,东风悦达起亚年内推出新车的速度之快,足以证明起亚对国内市场的重视。作为起亚汽车在国内市场首款全球首发车型,起亚K2从上海车展上亮相起就备受关注。这款由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔设计的小型车,专为中国年轻消费者量身打造。目前,起亚K2也陆续登陆上海车市,下面笔者就为大家做详细的介绍。
由于本次实拍的车型并非高配车,而是一款1.4L车型,因此一些配置是见不到的,笔者只能针对车型作介绍。
实拍东风悦达起亚...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月9日
全能的A0级选手 详细试驾起亚K2两厢版
随着城市交通的日益拥堵和政府的政策支持,中国对微型车的需求正在不断增大,而众多合资品牌也纷纷开始在华投产A0级小车。东风悦达起亚在去年7月推出全新的A0级小车K2三厢版后,时隔半年再次推出两厢版本,在上市前也有幸的试驾到这款具有运动风格的两厢版本。
我们不难看出,为了达到家族化统一,K2的外形仍然由起亚的主设计师彼得希瑞尔操刀,K2两厢版完全沿袭了起亚“K”家族上的刚劲动感风格。第一眼看到起亚K2两厢,可以让我们可以轻易找出新一代起亚的家族设计风格。但即将要上市的这款两厢版本与之前...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月19日
小车之道在于精 试东风悦达起亚K2两厢 起亚想把K2打造成一部精品小车,当然,“精品”二字并没有固定的标准,如果以“精心对待每一处以求出色品质”来定义的话,无疑K2也是精品。
此前听说K2三厢版很好卖,月均销量超过了1万台,这可是整个A0级小车少有的战绩,只可惜没有开过,不知道这个来自韩国起亚的小车,哪来的那股韩剧般风潮的魅力。这次试了K2两厢,一切就都有了答案,也算明白了众人排队1个半月买K2三厢的坚决。
K2两厢和三厢的区别,最主要当然是造型上掀背和有个尾厢的区别,两厢掀背代表了年轻、时尚和自由,三厢车多了份稳重、规矩和传统,...
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