重新改头换面登场 上海车展解读起亚K2
本届上海车展,东风悦达起亚站台上熠熠生辉的除了我们已经非常熟悉的福瑞迪、速迈、凯尊等之外,还有就是全新一代锐欧RIO的全球首发,不过重新改头换面登场的RIO锐欧,现在已经换成了起亚家族更加统一的名称:K2。
外观:虎啸式前脸造型的家族统一
没有丝毫悬念的,起亚K2的外观造型发生了彻头彻尾的变化,不管是整体身段还是细节设计,都与起亚新一代的‘虎啸式’家族设计风格保持一致。最为深刻的当然是这幅H型前进气格栅了,一扫锐欧可爱的表情变得霸气凶残了不少。
在大灯组的设计上,K2也采用了家族同门的福瑞迪的流畅动感风格,简洁且凌厉的边角,与引擎折线完美融合在一起,再配合熏黑的底色以及科技感极强的灯组设计,绝对属于典型的个性运动元素。
不过相比之下,起亚K2的后视镜却并没有它的同门兄弟瑞纳那样的动感与时尚,曲线柔和饱满看上去可爱的氛围要远远大于动感的元素,与霸气凶悍的虎啸式前脸造型并不是十分搭配。不过好在有LED转向灯的点缀,所以时尚与新潮的感觉并没有缺失。
在起亚K2的侧面,我们意外的看到了侧格栅的身影,不过它只是装饰件并没有什么实际用途这件事情大家应该都能猜得到,毕竟在售价低廉并且动力以满足家用城市代步为主要需求的小型车上,实质性的运动化配合绝对是不会出现的。不过即便是这样也已经很不错了,对于提升运动氛围还是很有帮助的,也是其他对手所鲜有见到的。
2016年11月16日
抢桑塔纳地盘儿 起亚换代K2有何能耐? 随着汽车消费水平的提高,购车10万元起步渐渐成为三线以上城市消费者买车的起点,因此也更被厂商所关注,而谈到10万元以下汽车市场,已经是自主小型SUV的天下,而早年间曾经被合资企业争红脸的A0级小型轿车市场,满大街威驰、Polo的广告,如今似乎已经被大家淡忘,只留下几个元老级“人物”,依然力挺这一市场。
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质感有提升/空间够用 实拍2015款起亚K2
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外观:车身细节有所调整 整体更加精致
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浓缩的小型三厢轿车 起亚K2初步试驾记 这辆小型三厢轿车是起亚历史上第一款在中国全球首发的车型,它浓缩着起亚汽车近年来在设计与工程方面的全面进步
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显然,自从彼得·希瑞尔执掌起亚汽车起,这个传统韩国品牌就已经开始大肆吸收来自欧洲的基因了。福瑞迪、智跑、速迈、凯尊、K5这些车型,不仅...
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