质感有提升/空间够用 实拍2015款起亚K2

    希瑞尔在短短数年内便逐渐统一了起亚品牌的设计语言，K字头的家族产品线也将逐渐取代起亚原有的产品体系，K2是继K5之后起亚的又一款力作。价格在10万元左右，综合考虑外观、内饰、配置、品牌等因素之后，能够凑在一起做对比的车其实并不少。那么K2凭什么能拍着胸脯说自己可以突围呢。我想，除了起亚惯用的高性价比手段之外，与中庸法则叫板的设计理念，也是K2取胜的法宝之一。 不知从哪一年起，“家族式前脸”开始被各大厂商所采用，其始作俑者当属大众汽车。而起亚从大众手中抢走的首席设计师希瑞尔，自然也开始在起...查看全文>> 更多相关>>

    别看三厢K2被砍了一刀削掉一块变成两厢，但在增加美感和灵动的同时还多了一分实用性。 冗长又缓慢的韩剧、弄几样泡菜也敢叫“美食”的韩国料理、靠整容手术造出来的“美女”……说起韩国这些“特产”来我们中国人似乎都没什么好印象，但不得不承认的一个客观事实是，韩国汽车无论是中国市场还是在全球范围内，通过丰富车型内容、提高产品质量，都在走向越来越重要的位置、得到业界和消费者的日益重视和尊重。这不，刚刚一年，从K5、K2三厢到智跑改款再到K2两厢，我已经是第四次参加东风悦达起亚的新车试驾会，频度快赶上来自日...查看全文>> 更多相关>>

    彼得 希瑞尔大师倡导的“DESIGN KIA”理念已经全面普及至起亚旗下的各款产品，而今天，又多了一款，K2两厢。从K5到三厢K2，成功的外观设计无需通过数据来解释，街上随处可见的K5、K2就是最好的证明。据悉，两厢K2本来计划是去年年底上市的，但由于三厢版的需求太大，所以押后至现在才上市，K系列车型如虎添翼。 对于K2这一类的车型， 本人有一点点的偏爱，因为我家有辆飞度。两厢车相比三厢车型，造型上一般都会显得时尚一些，车内空间使用的灵活性也更高，因而倍受80后的喜爱。相比三厢...查看全文>> 更多相关>>

     随着2011年广州车展的日益临近，许多参展的车辆也已经陆续进入展厅，这其中便包括了两厢版的K2。对于这款即将在广州车展上全球首发的车型，车市编辑幸运的在探馆期间对它进行了拍摄，下面我们便一起对它做进一步的了解。 车身尺寸方面，去掉后备箱之后的两厢版K2仅在长度方面有所减少，包括轴距以内的其他尺寸则与三厢车别无二致。除此之外，在外观设上两厢版K2也延续了三厢车型的设计，时尚动感的造型使它给人留下了深刻的印象。 就在两厢版K2被曝光的同时，它的一款运动版车型也浮出了水面。这...查看全文>> 更多相关>>