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看那家族前脸多帅 到店详细实拍起亚K2

  纠错  2011/6/29 12:53:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
希瑞尔在短短数年内便逐渐统一了起亚品牌的设计语言,K字头的家族产品线也将逐渐取代起亚原有的产品体系,K2是继K5之后起亚的又一款力作。价格在10万元左右,综合考虑外观、内饰、配置、品牌等因素之后,能够凑在一起做对比的车其实并不少。那么K2凭什么能拍着胸脯说自己可以突围呢。我想,除了起亚惯用的高性价比手段之外,与中庸法则叫板的设计理念,也是K2取胜的法宝之一。

不知从哪一年起,“家族式前脸”开始被各大厂商所采用,其始作俑者当属大众汽车。而起亚从大众手中抢走的首席设计师希瑞尔,自然也开始在起亚车型身上统一起品牌元素。起亚的“虎啸式前脸”设计比较成功,在K5、智跑等车型上也都取得了不错的效果。且不论“家族式前脸”设计是不是“偷懒”,至少我一眼望去,即使不知道这车是什么型号,但我也能认出它的品牌。这对于品牌的提升是很有帮助的。

K2的车身线条比较复杂,每一个折边对于模具制造来说,都是一笔不小的成本。此外,K2车型引擎盖上没有传统的雨刷喷淋头,隐藏式的设计进一步提升了美观性。引擎盖上少了两个小黑点,确实简洁美观不少。其实如果为了省钱,厂家完全可以给K2设计个中庸点外形,但K2并不是这样一款造型中庸的产品,起亚很清楚自己要把K2卖给谁。K2是一款专为中国年轻消费者“量身定做”的车型。

K2它足够靓丽,靓到你看一眼就足以记住它;它配置足够丰富,一些很骚包的装备你也能找到;当然了,它不会太贵,太贵了年轻买不起。眼下时尚潮流的车型更受到人们的喜爱,“潮流车”才是未来的“大众车”,中庸路线很容易被扣上“老气横秋”的帽子,短时间内就失去了关注度。人家看到你的车,第一句话往往都是“嘿,你的车真漂亮or真老土”,在外观设计上多花一分心思,的确是很聪明的做法。

2012年2月10日

个性更为鲜明年轻 动态实测起亚K2两厢
     早在去年广州车展发布的东风悦达起亚K2两厢车终于看到上市的曙光了,厂方表示推迟两厢K2的上市时间,是因为三厢K2之热销出人意料,产能分配仍无法满足供货需求所致。专为中国打造的K2算得上是“特供版”,看来国内消费者真是接受了“特供”,同时也接受了设计师彼得·希瑞尔。既然三厢版K2销售已经火爆,那么推出两厢版的目的就是要巩固战线+拓展市场了。 说起K2两厢,作为“特供”中国地区的车型,它又一次占了个“全球首发”的噱头,不过更具看点的是,它是起亚在全面启动“Design KIA”,也就是在彼得...查看全文>> 更多相关>>
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