看那家族前脸多帅 到店详细实拍起亚K2
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2011/6/29 12:53:00
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希瑞尔在短短数年内便逐渐统一了
起亚品牌的设计语言,K字头的家族产品线也将逐渐取代
起亚原有的产品体系,K2是继K5之后起亚的又一款力作。价格在10万元左右,综合考虑外观、内饰、配置、品牌等因素之后,能够凑在一起做对比的车其实并不少。那么K2凭什么能拍着胸脯说自己可以突围呢。我想,除了起亚惯用的高性价比手段之外,与中庸法则叫板的设计理念,也是K2取胜的法宝之一。
不知从哪一年起,“家族式前脸”开始被各大厂商所采用,其始作俑者当属大众汽车。而起亚从大众手中抢走的首席设计师希瑞尔,自然也开始在起亚车型身上统一起品牌元素。起亚的“虎啸式前脸”设计比较成功,在K5、智跑等车型上也都取得了不错的效果。且不论“家族式前脸”设计是不是“偷懒”,至少我一眼望去,即使不知道这车是什么型号,但我也能认出它的品牌。这对于品牌的提升是很有帮助的。
K2的车身线条比较复杂,每一个折边对于模具制造来说,都是一笔不小的成本。此外,K2车型引擎盖上没有传统的雨刷喷淋头,隐藏式的设计进一步提升了美观性。引擎盖上少了两个小黑点,确实简洁美观不少。其实如果为了省钱,厂家完全可以给K2设计个中庸点外形,但K2并不是这样一款造型中庸的产品,起亚很清楚自己要把K2卖给谁。K2是一款专为中国年轻消费者“量身定做”的车型。
K2它足够靓丽,靓到你看一眼就足以记住它;它配置足够丰富,一些很骚包的装备你也能找到;当然了,它不会太贵,太贵了年轻买不起。眼下时尚潮流的车型更受到人们的喜爱,“潮流车”才是未来的“大众车”,中庸路线很容易被扣上“老气横秋”的帽子,短时间内就失去了关注度。人家看到你的车,第一句话往往都是“嘿,你的车真漂亮or真老土”,在外观设计上多花一分心思,的确是很聪明的做法。
2012年2月10日
个性更为鲜明年轻 动态实测起亚K2两厢
早在去年广州车展发布的东风悦达起亚K2两厢车终于看到上市的曙光了,厂方表示推迟两厢K2的上市时间,是因为三厢K2之热销出人意料,产能分配仍无法满足供货需求所致。专为中国打造的K2算得上是“特供版”,看来国内消费者真是接受了“特供”,同时也接受了设计师彼得·希瑞尔。既然三厢版K2销售已经火爆,那么推出两厢版的目的就是要巩固战线+拓展市场了。
说起K2两厢,作为“特供”中国地区的车型,它又一次占了个“全球首发”的噱头,不过更具看点的是,它是起亚在全面启动“Design KIA”,也就是在彼得...
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外观细节小幅调整 起亚新款K2两厢上市 4月8日,东风悦达起亚宣布新款K2两厢正式上市,新车提供六款车型选择,售价区间为7.29-10.19万元。
起亚新款K2两厢
指导价(万元)
1.4L MT GL
7.29
1.4L MT GLS
7.79
1.4L AT GLS
8.59
1.4L MT GLS 炫酷版
7.99
1.4L AT GLS 炫酷版
8.79
1.6L AT Premium
10.19
...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月1日
脚步更为轻快 静态测评东风悦达起亚K2 K2虽说是锐欧的改款换代车型,但是从头到脚都有种不一样的感觉。当年的千里马很是风光了一阵,改头换面的锐欧格外的朴实,符合韩系车给人一贯的“家用车”形象,无奈锐欧并没能把千里马的辉煌继承和延续,如今的K2犹如K5给人的惊艳,不再醇厚朴实,家用车也应该风光一回,现在的K2也许更符合年轻人的口味。
外观:
K2正面造型与K5有比较多的相似之处。虎啸式中网和刀锋头灯的搭配在K2上更加紧凑,也多了些视觉冲击力。
前杠雾灯位置的折线也让K2看起来充满力量感。发动机舱盖...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月28日
靠外形秒杀 起亚K2卖点解析及价格预测 随着K5的上市,起亚新的家族特征给人们的印象越来越深刻,这点不得不佩服彼得希瑞尔这位设计大师。而即将上市的起亚K2也将掀起一股新的时尚潮流。作为RIO锐欧的换代车型,K2的改变可以说是脱胎换骨。它的进化过程和雅绅特到瑞纳是一样的,毕竟K2和瑞纳都属于同平台车型。和前不久上市走性能路线的爱唯欧不同,起亚K2是一款靠外形秒杀对手的A0级新车。
从外形来看,K2完全遵循了起亚最新的家族式设计,其中最具代表的就是虎啸式前脸。此外K2的大灯、腰线以及车尾的设计都与之前上市的K5非常的神似。和K...
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