全能的A0级选手 详细试驾起亚K2两厢版

随着城市交通的日益拥堵和政府的政策支持，中国对微型车的需求正在不断增大，而众多合资品牌也纷纷开始在华投产A0级小车。东风悦达起亚在去年7月推出全新的A0级小车K2三厢版后，时隔半年再次推出两厢版本，在上市前也有幸的试驾到这款具有运动风格的两厢版本。

我们不难看出，为了达到家族化统一，K2的外形仍然由起亚的主设计师彼得希瑞尔操刀，K2两厢版完全沿袭了起亚“K”家族上的刚劲动感风格。第一眼看到起亚K2两厢，可以让我们可以轻易找出新一代起亚的家族设计风格。但即将要上市的这款两厢版本与之前的三厢版除了尾部的很大变化外，在外观设上两厢版K2也延续了三厢车型的设计，时尚动感的造型使它给人留下了深刻的印象。

东风悦达起亚K2在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题，你可以说它带有侵略性，或是富有运动感，也可以说极具视觉冲击力，当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突。而K2三厢也应用了与K5、智跑、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计，使其拥有了明显的家族特质。

东风悦达起亚K2两厢的车头设计与三厢版没有区别，烟熏的前大灯设计是目前年轻人钟爱的样式，同时预示着起亚K2将定位年轻的消费全体。“L”型的前雾灯设计与奔驰E系有些相似，科技感较强。

为了节约成本，雨刷片为有骨架式，当然相比同一级别车型的配置而言，也算合情合理。在实际操作使用中，刮水效果同样不错。做工上各部件之间的接缝处处理的都比较细致，前保险杠、翼子板、大灯以及引擎盖的接缝处均十分匀称。大灯内部配备了大量反光面板，设计风格与它时尚的定位十分吻合，细致的接缝首先给人留下的很严谨的造车印象。