客观感受 体验奥迪Q7 3.0 TFSI quattro

不过因为这一代Q7已经步入暮年, 在许多功能和新鲜度上跟全新一代ML比已经很吃力了,  全新ML外观及内饰真的很出众, 不过在加速方面的对比结果却很令我吃惊, 尽管全新ML350 4matic使用的是3.5升自然吸气高达305马力的发动机, 而外形更大;重量更重的Q7使用的3.0 TFSI发动机仅有272马力,在两者都使用自动模式D档驾驶时的加速表现感觉都是沉稳而内敛, 正常D档行驶的奥迪Q7感觉和在驾驶奔驰GL550 4matic差不多, 但一旦将Q7的变速杆放在了S档上, 加速表现快的令人不可思议, 这是我驾驶过许多SUV中D档和S档加速表现差异最大的车型(不包括X5M这种高性能SUV), S档在许多SUV车上几乎就是个摆设, 即便是你切换到运动模式, 你也不会感到有多运动, 但这辆Q7颠覆了我这种概念, 所以如果你的购车目的是一辆空间足够大, 平时性格内敛, 偶尔也可以露出利齿的SUV, 奥迪Q7会是个不错的选择(当然要有足够多的优惠)

 因为这一代Q7已经许多车友交过作业了, 众所周知的各种数据我也就不罗列了, 只是简单说一下我从用家角度对此车的肯定和否定, 首先8前速tiptronic变速器肯定对如此优良的加速性能有着不可或缺的帮助, 稍微有点小遗憾的是在高速行驶中, 变速时会有轻微的换挡冲击感, 不过这种感觉因人而异, 同样坐在车后座的老婆就没有感觉到, 可能是我对以前A4使用的Multitronic那种没有衰竭的加速感觉念念不忘吧

BOSE环绕声音响对于这个级别的SUV肯定是加分的, 不过一般这种名厂出品的音响也会有数种不同的配置, 一般的非发烧友很难听出区别, 对于我来说, 听听收音机, 偶尔听听CD或外连iPod音乐已经足够了, Q7里配备的Audi Multimedia面板后面有两个SD存储卡插槽, 可以直接插入储存音乐的SD卡通过车内的音响播放, 非常便利