HT轮胎爆胎门令人担心 POLO更换米其林

近两年HT轮胎爆胎门新闻不断。日系心中的小钢炮XK的事故再次警示了我，心中更加忐忑不安。HT穿在小波轮上已2年4万公里。心中感谢老天爷的同时，那种不安全感一次次萦绕在心头。考虑再三，决定换胎。刚买车的时候就对米其林博锐长草。本次决定换胎自然盯上了博锐。咨询了几家米胎专卖店，除一家有货外，其余均无货。价格也飞涨。相反，马牌货源倒是充足的很，价格也不错。以前就比实物比较过马牌及米胎。对马牌的印象是做工粗糙，不注重细节。不像德国的产品。最终还是决定换米胎。昨天联系好商家，今天即驱车到商家更换。在这里BS商家，完全无视电话中谈好的价钱，坐地涨价。商家说电话中的价钱是10年的货，想要11年的必须加40元。还好今年奖金发了不少，涨就涨吧，嘎嘎。
我刚说换，店小二就三下五除二把轮子卸下来了：

另一边更惨：

顺便看下刹车片和悬挂：
4万的片还不错。每天高速让刹车片的磨损很轻。这片子
还有一半的余量，跑到8万没问题。

为HT留个影：