防小人/护自己！POLO加装行车记录仪图

    说起汽车，我想我跟很多朋友一样，有过很多很多的故事。: 这么说吧，打从自己喜欢汽车至今，已经有将近二十年。可能很多朋友看了会想我肯定上了年纪啦，呵呵，本人还是年轻的啦，过年后二十八岁，今天11月份刚结的婚。非常之符合国家政策之效应，晚婚，再接着肯定就是晚育。呵呵，扯远了。 因为家里的因素（老爸之前是做货代物流的，家里买了几部大货车跑运输），小不点的我就喜欢上了大货车，当年的老品牌：解放，就是现在很多汽车博物馆里的老解放（哈哈，开玩笑的啦，没那么夸张）。再来，路上就有了小汽车（当时知道它小，不...查看全文>> 更多相关>>

    小白静静滴停在古道中。。。。。。 漂亮的PP。。。。。 这个角度看去不错。。。。。 由于我开的是速腾冠军，LD对熏黑大灯也很有好感。。。。 换个角度。。。。。 *page* 黑色内饰。。。。。。。。。。 中控台。。。。。。 仪表。。。。。。。。。。。。。 后视镜。。。。。。 *page* 天窗。。。。。。。。。 后排，腿部空间不错。。。。 最后一张了啊，都没人插啊，人气啊。。。。。...查看全文>> 更多相关>>

    老POLO车主谈新POLO的减配与品质，说的都是大家可见的事实，并无贬低别的品牌抬高polo的意思！我认为，2009年的新POLO是不能与老polo比的（只能与同档次的小车相比），早期的POLO基本上都是进口件装配的，价格也高(我的同事家买的是当地第一部最早出厂的自动波POLO，总价竟是18万人民币，这个天高的价格今天更无人接受！但车主对该车质量赞叹不绝)，老polo的维护费用甚至比当年的帕莎特还高----基本上也是进口件维修，据说当年换一条前或后的防撞钢梁需5000多元！是真正的名贵小车(因此...查看全文>> 更多相关>>

    承前面帖子我的 08款 劲情 1,4 手乞丐 上了eibach pro-kit 短弹簧前后车身降 约 3cm 由于车身姿态的变化 在夜间驾驶中我感觉 前大灯照射角度发生了变化 ( 偏高) 因为后面降的多 没有原来翘屁股的姿态了(空车) 车灯照射角度偏高的后果是 近光地面光强不够 ( 斑驳) 远光射天 当然 我改短簧后 不是那么夸张的变化 只是我对这类关乎安全的灯光系统要求一定要规范所以 理所当然 先到本坛上搜索灯光调整的帖子 很遗憾 没有系统的文章 于是 有了下面的作业 抛砖引玉供大家...查看全文>> 更多相关>>