自己动手/其乐无穷！POLO移植速腾尾灯

POLO的尾灯很精致，我喜欢。但我一直对那两只21W的刹车灯泡耿耿于怀，自己做了几只LED刹车灯效果都不能让我满意，看了车友们改的LED刹车灯也不合我的心思。速腾的尾灯，我也很喜欢，喜欢它的晶莹璀灿，喜欢它那种火炎喷射一样的刹车灯效果，让我动心的还有它的低功耗。
前几天我向朋友要来了两只碰坏的速腾尾灯准备移植到POLO上，看看POLO尾灯的结构，我知道这个工程很难，要切要锯要破坏，要付出很多辛苦，失败的可能性大。所以内心纠结，想问问朋友们这种效果值不值改，帮我看看效果一和效果二哪种构思更漂亮一些。
行了现在不纠结了,十一放假把这灯按方案二给改了,效果在50楼
先看看POLO的尾灯

我欣赏的速腾的灯

如果将它们结合起来，请看效果一

也可以做成这个样子，效果2

点亮一定很漂亮

各位P友如果只看帖不回的话，我就把你的车灯装它身上，以示惩罚 

飞度我不了解，但POLO在运行中当电压有向下波动时就会被ECU检测出来，通过提高发动机转速来增加发电量。这个功能非常敏感，据我观察，开室内风机到二档、或开雾灯、开近光、闪远光、踩刹车、开双闪、这些动作都能增加喷油量，开音响和开示宽灯影响不大。我的喷油指示器仅表示当前喷油量和里程油耗没关系。
为了做到电力低功耗我改了好多东西，当然给我带来的最直接好处是，我的电瓶已经用了7年5个月，在天天短程（小于7公里）的情况下，现在还电力充沛，打车一触即发。

我的改装