终于如愿以偿 新POLO改装碟刹图文直播

从2010年2月提车开始，就想着折腾碟刹。木有JJ、未出保、费米、LD审批等一系列因素一直拖拖拖到现在。一颗貌似安静的心也是时不时的翻腾一下。
也许是最近大王和龙虾在论坛里广播病毒，咱这本来就想投降的，再次被重度感染。
搞！不再纠结，不再犹豫，就图静心，哈哈。
不费话了，上图。
从哪说起呢？那就从小JJ说起吧。谴责SHDZ吧。还好新波还有JJ。

寻找失去的JJ，老四眼的进口件太贵，2000多米。国产的缩水件看着憋屈。最后去广州弄了跟进口拆车件。上门自提，1500米。欢迎大家来鉴定。

继续鉴定，本人小白，就一股子傻劲。

准确的说，这是根11款的后桥。比咱老波的宽了30mm。现场测量：轴套距离宽度一致，弹簧支撑、避震支撑间距也一致。宽出的30mm就是羊角块往外各宽了15mm。所以不存在有些帖子里说的：“装上之后一边宽20mm，另外一边不宽，导致后桥不在中心位置，从而导致安全问题。”刚好相反，后桥的拓宽，过弯似乎更稳定了。现实中也有很多人选择加垫片把后轮尽量往外拉呢。可能我的认识有错误，欢迎指正。

继续后桥，某处的编码。不知真假啊。

后桥买回来时就带有轴承、轴套、挡盘。肯定是拆车件，来源不明！！！

继续上编码，不知道真假。至少这后桥是一体冲压成型，不是咱09款减配的那种了。