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折腾无极限 大众POLO加装派诺特蓝牙图

  纠错  2012/11/30 21:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏



电子元件包括:6脚自锁开关  817光耦两个 150欧电阻  1000欧电阻 1000uf电容两个 4001二极管若干 蓝色LED一个   脚底灯LED两个  自恢复保险一个  各种接插件
电脑废旧电源是好东西 接插件的插头要用到,另外电脑电源的电路板上一般都有1000uf或近似的电容,还是有817光耦也可能在上面找到
蓝牙模块的电路图  非常业余  画的比较乱
左侧的接线:
+12V取自CD钥匙电 实现熄火自动断电  
地线取自CD (蓝牙电路板的正负电接线方法 使用蓝牙内原电源插头及接线连接即可)
挂断线在蓝牙电路板上 取挂断轻触开关的右侧触点(左侧为地线,右侧与地线短路即挂断)   此线连接到蓝牙开关
TEL+取蓝牙的喇叭正极 焊接不太容易  直接用MIC的插头跟接线  (MIC你拆掉就行了 之所以不用喇叭的接头跟接线 是因为如果你制作时,要调试还需要这个喇叭。TEL-是地线,在CD端取CD的地线接过去就行了)  此线连接到CD的TEL+接口
接听线与挂断线同理  也是右侧触点  也是接到蓝牙开关
TP56取自蓝牙电路板的TP56接线点  连接到蓝牙开关  用处是指示蓝牙工作状态(匹配 来电通话状态 输出1.8v-2.3v左右的电压)
MUT是从光耦电路中第二个PC817的4脚引出线  接到CD的MUT接口  作用是来电及通话中 此线对地电阻小于2000欧以使CD转换到电话模式
麦克你直接用外接MIC即可  插入后蓝牙就切换到双工状态  不用焊接短路插座上的任何脚
右侧的为DIY在蓝牙内的电路,先说下原理,随后给出实物及放置位置图
自恢复保险or保险 建议做到线束内 保险和整流二极管4001及1000uf电容的作用是保护蓝牙
下面的电路 取蓝牙电路板的R26脚 串联150欧电阻后接到第一个PC817的1脚 2脚接地 3脚与地线串联1000uf电容(也就是第二个PC817的1、2脚并联电容)  4脚接+12V电 ,当来电去电及通话时 R26输出1.8v-2.3v左右电压此时4脚与3脚导通 ,通过1000欧限流电阻给第二个PC817的1脚供电,第二个PC817来实现4脚(MUT)的对地(3脚)短路。
这个电路取自省得烦对电子面条DIY的改进,确实解决了振铃时CD不停的在电话模式间切换问题。
有同学建议这个1000uf电容直接并联到第一个PC817的1、2脚,不用第二个PC817,我试过,会导致蓝牙不工作,加二极管整流可以改进,但会导致R26输出电压的降低,后果不言而喻

DIY的电路板,根据派诺特拆出来的压喇叭的固定架,在洞洞板上划线,并用电磨切割电路板,用电钻在划好的位置钻洞 方便固定。



喇叭拆掉后的空间很大  两个大电容没问题

接听及挂断的接线
 

2011年1月6日

POLO上离合器三件套过程图文直播作业!
    呵呵 最近 朋友们都在年前 检车了 今天刚好有空多上点菜 前面的悍马只是开胃的 今天这个才是主题 南通的一个朋友 上架准备开膛破肚 趁这会工夫 打开LUK的离合器 三件套 揣摩下 LUK的三件套已经 全部露出了真面目 40分钟的时间变速箱已经拿下 看到了 露出的离合器 压板 已经磨花了 拆下的轴承 已经磨到边上的塑料了 车是03年的老P 轴承看下是进口的 原装德国货 离合器压板对比 *page* 离合器压板也是 进口 西班牙的 是法雷奥的 离合器压板正...查看全文>> 更多相关>>
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