大众口碑好 4款长年热销的合资代步车

　　大众POLO

　　指导价：8.58-12.39万元

　　大众POLO算是小型车里的精品代表了，继承了上一代POLO的传统，外观上更加的年轻富有活力，内饰也更加凸显豪华，是一款各方面都很均衡的家用代步车。

　　外观方面，大众POLO简约的双细横条镀铬若不仔细看，还真误以为是单镀铬设计，而格栅整体样式也偏简单风。不规则大灯已然是大众新款设计思路的代表元素，家族化的布局方式看起来相当熟悉。在熏黑内部和黑色灯眉的衬托下格外显眼，用在POLO这种小车上效果值得称赞。大尺寸蜂窝状进气口被镀铬条所包围着，两侧长条形雾灯及黑色雾灯罩很好的与其相接，更为一体式的布局看起来很大方，运动化设计的它也符合时下购车者的需要。 

polo

　　在内饰方面也是一贯的大众特色，polo提供了上深下浅的配色及凸显运动感的全黑内饰供消费者选择。方向盘采用大众的最新样式，现款高尔夫、速腾上都在使用，仪表盘采用黑底白字设计，凸显时尚感，音响和空调系统是我们再熟悉不过的大众风格，内饰用料方面并没有采用搪塑工艺，但做工很严谨，体现着优秀的造车品质。

上海大众POLO

　　在配置方面，新款POLO全系配备了老款车型没有的行车电脑，这对于消费者来说是一个惊喜。但是总的来说新款POLO车型的配置在高低配版本车型差别比较明显，其中比较吸引人的配置例如头部气帘、天窗、真皮方向盘、真皮座椅、自动空调，无一不是出现在最高配车型，这对于大部分购买中低配车型的消费者意义并不是太大。而低配的车型仅配备了大灯高度调节和电动后视镜这两项比较实用的配置，雾灯这项配置没有配备略为可惜。

上海大众POLO

　　新POLO沿用了老款的1.4L及1.6L发动机。1.4L发动机的最大功率为63kW/5000rpm，最大扭矩为130Nm/3750rpm。1.6L发动机的最大功率为77kW/5000rpm，最大扭矩为155Nm/3800rpm。虽然数值算不上抢眼，但发动机的调教更加偏向低转速区间，这也让POLO在城市中的动力表现更加出色。

　　上海大众POLO能够一直保持较好的销售成绩，因为它作为经典两厢小型车，品质得到广泛认可。车身外形和内饰具有大众车系的一些特征，空间优势不是很明显，后轮还采用了鼓杀。动力系统成熟，可靠性比较好。

别克凯越

　　指导价：9.99-11.79万元

　　凯越在国内的销售历史已经不短了，通过小幅度改款和价格的优势，让它依然有着超高的人气，月销量常保持在排行榜前三的位置上。目前上市的新凯越并非全新换代，而是中期改款，但改动还是比较大的。排量由原来的1.6升变成1.5升，变速器从原来的4AT升级到6速手自一体，最重要的售价方面还略有降低。

　　新款凯越的外观与之前相比变化不算明显，经典的直瀑式前格栅让你一眼就能认出它属于别克品牌，全新凯越采用别克家族的经典设计元素，如标志性的直瀑式镀铬格栅、带水平调节功能的晶钻冰蓝投射大灯和流畅洗练的车身线条等等，凸显现代与大气。车身线条保持了老款凯越的流线造型，整车看上去大气稳重，非常符合不张扬的家庭作为第一辆车使用。

凯越

　　凯越在内饰设计上给人感觉也没有了过去陈旧平淡的氛围，新内饰风格并不激进，给人一种舒缓惬意的视觉感受。黑色与米黄色相搭配的内饰给人感觉虽有些中庸却不失活力，采用金属色与实木进行修饰之后，比老款更富有豪华感与科技感，在同级车中，这样的内饰设计也很讨巧，使新凯越一直有不错的销量。

　　新款凯越的车身尺寸没有变化，整车尺寸为4515x1725X1445毫米，轴距为2600毫米。相比于同级别竞争对手而言，新款凯越的车身尺寸表现中规中矩，而2600毫米的轴距虽然不算宽敞，但足够为后排乘客提供较为宽裕的腿部空间。新款凯越车型分布合理，两种配置和两种变速箱组合出四款车型，低调务实的风格正是其高销量的原因之一。

凯越

　　舒适性配置方面，顶配车型装备了具有语言导航系统和触摸功能的液晶屏，能够提供倒车影像，E-Touch操作系统无疑增加了质感和分量。高保真的Harman/Kardon高级音响系统、无钥匙启动，为新凯越增色不少。车内后视镜带自动防炫目功能，人性化设计比较到位。而在安全方面，新凯越配备双安全气囊、ABS、EBD、刹车辅助BA、发动机电子防盗、四轮碟刹，可以说最基本的保障都有。

　　凯越采用前麦弗逊后双连杆独立悬挂，这套后悬虽然属于独立悬挂的一种，但实际上还是有本质上的区别。它严格来说应该被称为“连杆支柱式悬挂”，结构特性跟麦弗逊如出一辙。与传统的多连杆相比，它最大的不同就在于车轮的上端没有悬挂作为支撑，仅集成了减震器和弹簧。而下端的摆臂也仅为两根连杆，别看它细，经过那么多年的验证，还挺结实的。

凯越

　　精简后的凯越全系只有一款1.6L发动机，来源于通用的Twin-Tec系列。采用直列四缸，双顶置凸轮轴16气门设计，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块。虽然这款发动机的油耗一直以来为人所诟病，但是经过几次降价，性价比还是很出众的。

　　作为开创中国中级家轿车型市场的“元老”车型，别克凯越可谓是广受全国消费者欢迎的既有面子、又适合日常使用的代表车型之一，销量成绩一直都非常不错。