适合都市小白领 荐将上市3款灵动小车！
最近跟几个工作只有两三年的朋友聊天，朋友们让我给他们推荐几款10万元以内，平时主要自己在市区用的小车。飞度、雅力士、嘉年华、晶锐、新赛欧……，我一一的给他们介绍着这些主流A0级别车型的优缺点，但迎来的却是一阵阵的摇头。“没有个性”“烂马路”“车型太老”……这是他们对我推荐车型的评价，汗颜啊！“喜新厌旧”虽然是人之常情，但在年轻人中这种情况更为泛滥！还好，12月份的广州车展上将有几款全新的小车上市，那么你看这几款车中有对你胃口的没：
上海大众新polo
POLO自上市以来在国内市场获得非常好的口碑，让国人充分的认识到德国人不但中型、豪华型轿车造的好，德国人的小型车也同样不错。POLO自上市来虽然数次小改款，但国内上市10后的今天我们再看这款车便有“廉颇老矣”的感觉。还好新POLO就要上市了。
从外观上看，借鉴了尚酷和第六代高尔夫的前脸设计元素，采用了最新的大众家族设计风格。一字型的进气格栅霸道的贯穿于前大灯中央，前大灯的造型仿佛是第六代高尔夫纵向拉伸版，微微上翘的保险杠配合上宽大的水箱冷却进气格栅给人一种坏笑的感觉。
即将上市的新POLO包括两厢、三厢、CROSS等多个版本，而以运动性为卖点的POLO GTI也有可能实现国产。两厢新POLO尺寸则比现款国产POLO略有增加。两厢新polo长3952mm，比上现款车型长出36mm，宽度也增加了32mm达到1682mm，而高度却降低了13mm，整车轴距加长了10mm达到2470mm。相比之下，三厢新POLO的尺寸就要大不少了，不但轴距增加到了2550mm，长宽高也分别达到了4380、1700、1460mm，其乘坐空间也有望得到明显提升。
新POLO采用了大众先进的小型车PQ25平台生产，悬挂上依旧为前麦佛逊后扭转梁的搭配设计，相比产自PQ24平台的现款POLO，无论在乘坐舒适性还是在操控上都有不少的提升。据笔者了解，新POLO上还有可能全系标配ESP系统。
在大家最为关心的动力系统方面，首先国产版新POLO仍会延续现款POLO上的1.4升及1.6升自然吸气发动机，并配备5速手动以及6速Tiptronic手自一体变速器。与此同时新POLO还会配备大众1.2TSI发动机也会搭载在国产版新POLO上，此款发动机的最大功率为77kW，最大扭矩为175Nm，与之相匹配的是代号为DQ200的7速DSG双离合变速器。7速DSG变速箱目前已经在大连工厂投入生产，而1.2TSI发动机在短期内会在上海大众的娄唐发动机工厂和一汽-大众的长春发动机工厂同时进行生产。
推荐理由：看完上面的图片和文字介绍不知道你是否也开始眼馋了，笔者自己是非常喜欢也非常看好新POLO的。现在城市拥堵的这么厉害，如果平时买车只是自己个人代步的话这样的小车足够用了，何况新POLO长的又是非常有灵性。从技术角度上看这款车1.2TSI的发动机和7速DSG变速箱绝对是亮点，一辆小车样子好看、动力强劲、技术先进、顺应节能减排环保的潮流，我相信年轻的朋友们一定会喜欢。
